APRILIA DORSODURO 1200 ABS 2011

Q: 📅 ¿Cuándo se fabricó el primer modelo de esta moto?

El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2011

Q: 🏇 ¿Cuánta potencia tiene esta moto?

La Aprilia dorsoduro 1200 abs tiene una potencia de 128.74 cv (94.0 kw) a 8700 rpm

Q: 💰 ¿Cuánto cuesta esta moto?

La Aprilia dorsoduro 1200 abs tiene un precio de 13599.0€

Imagen moto Aprilia dorsoduro 1200 abs año 2011

La moto Aprilia dorsoduro 1200 abs del año 2011 fue confeccionada por la empresa Aprilia y entra en la serie de Aprilia dorsoduro 1200 que abarca motos de diferentes cilindradas.

Esta moto entra en la categoría de super motard y el primer modelo de ésta generación de las Aprilia dorsoduro 1200 se difundió en el año 2011, por lo que aunque resulte increíble, hablamos de una generación de motos que tiene ya 11 años.

Para resumirte un poco las características de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 1197.00 cc y una potencia total de 128.74 cv (94.0 kw) a 8700 rpm en un motor bicilíndrico en v, 4 tiempos.

Cuando este modelo se comercializó, tenía un coste de 13599.0€.

Sin más, puedes echar un vistazo toda la información, detalles y especificaciones de esta extraordinaria moto

Puntuación

4.6/5

27 valoraciones

FICHA TÉCNICA APRILIA DORSODURO 1200 ABS 2011

ESPECIFICACIONES GENERALES
Marca	Aprilia
Sitio web	Sitio oficial Aprilia
Modelo	dorsoduro 1200 abs 2011
Año	2011
Categoría	Super motard
Precio nueva	13599.0€

MOTOR Y TRANSMISIÓN
Cilindrada	1197.00 cc (73.04 ci)
Tipo de motor	Motor bicilíndrico en V, 4 tiempos
Detalles de motor	Motor bicilíndrico en V (V-Twin) con los cilindros calados a 90 grados
Potencia	128.74 cv (94.0 kw) a 8700 rpm
Par motor	115.00 Nm a 7500 rpm (11.7 Kgf-m a 7500 rpm) (84.8 Ft. lbs a 7500 rpm)
Compresión motor	12.0:1
Diámetro x carrera	106.0 x 67.8 mm (4.2 x 2.7 pulgadas)
Válvulas por cilindro	4 válvulas
Admisión	Admisión por inyección electrónica de combustible Magneti Marelli con cuerpo de 38mm de diámetro controlado por cable
Control de combustible	Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Encendido	Encendido digital electrónico
Refrigeración	Refrigerado por líquido
Transmisión	6 velocidades
Transmisión final	Transmisión por cadena
Embrague	Embrague multidisco en baño de aceite. Accionado hidráulicamente
Eje de transmisión	Transmisión primaria de engranajes con relación de 40/69. Transmisión final por cadena con relación de 16/40
Sistema de escape	Sistema de escape con 2 catalizadores de acero inoxidable y 2 silenciadores traseros. Con 2 conversores catalíticos con sensor de oxígeno

MEDIDAS Y CAPACIDADES
Altura al asiento	870 mm (34.3 pulgadas)
Longitud total	2,248 mm (88.5 pulgadas)
Anchura total	925 mm (36.4 pulgadas)
Reserva de combustible	3.50 litros (0.92 galones)

CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS
Tipo de chasis	Bastidor modular de tubo de acero fijado a las placas laterales de aluminio mediante pernos de alta resistencia. Bastidor auxiliar trasero de aluminio extraíble
Ángulo de horquillas	27.3 grados
Diámetro de horquillas	118 mm (4.6 pulgadas)
Suspensión delantera	Horquilla delantera invertida sachs con amortiguación compresión y rebote totalmente regulable y precarga de muelle. Recorrido de la rueda 160 mm.
Suspensión trasera	Aleación de aluminio basculante diseño piggy-back amortiguador hidráulico sachs con amortiguación compresión y rebote totalmente regulable y precarga de muelle. Recorrido de la rueda 155 mm.
Neumático delantero	120/70-ZR17
Neumático trasero	180/55-ZR17
Frenos delanteros	Doble disco. Abs
Diámetro freno delantero	320 mm (12.6 pulgadas)
Frenos traseros	Monodisco. Abs
Diámetro freno trasero	240 mm (9.4 pulgadas)
Ruedas	Aleación de aluminio delantero: 3.50 x 17´ trasero: 6.00 x 17´