¿Tienes la luz de batería encendida en el salpicadero?
Mientras conduces, la luz de la batería del coche en el salpicadero puede hacer que tu vehículo se detenga de repente. Estas son las razones más frecuentes por las que se enciende la luz de la batería del automóvil.
Cada vez que aparece una luz inesperada en tu salpicadero, puede ser preocupante. Cuando no sabes qué significa esa luz, tus temores son más que dobles, y eso aumenta si hay una luz de batería encendida.
Por eso, además de explicarte qué es la luz de batería encendida, en este post repasaremos las 8 razones principales por las que puede aparecer mientras conduces.
La luz de batería encendida NO SIEMPRE indica el estado de tu batería. Es una indicación directa que te permitirá saber si el alternador de tu coche está recargando la batería o no.
La correa serpentina, que acciona tu alternador, crea una carga eléctrica que tiene por objeto hacer funcionar el sistema eléctrico de tu motor mientras conduces y recargar tus baterías. Cada vez que arrancas tu coche, la batería pierde parte de su carga, por lo que es necesario recargarla.
Por ello, mientras conduces, tu vehículo encenderá el testigo de la batería si detecta que ésta ya no se está cargando.
Una correa auxiliar o serpentina dañada es la causa más frecuente de que se encienda la luz de la batería del coche mientras conduces. Los problemas del alternador y los problemas de cableado son algunas causas potenciales. Ocasionalmente, la culpa la tiene una batería de coche en mal estado o el panel de instrumentos.
Lo cierto es que hay muchos factores diferentes que pueden hacer que la luz de batería encendida de tu coche llame tu atención.
Hay muchos más, aunque éstos son sólo algunos de los más típicos. A continuación se detallan las ocho razones más frecuentes por las que se enciende la luz de advertencia de la batería de tu coche.
La causa más frecuente de una luz de batería encendida mientras conduces es, con mucho, ésta. Si la correa de transmisión auxiliar está rota, el alternador ya no puede girar, lo que le impide producir una carga eléctrica para cargar la batería.
Tu coche puede detectar esto como un problema y avisarte encendiendo la luz de la batería.
Normalmente también experimentarás algunos síntomas adicionales, como la pérdida de la dirección asistida y del aire acondicionado, para saber que la correa se ha roto.
Una simple inspección visual del motor debería revelar si tu correa se ha roto, haciendo que el diagnóstico de este problema sea increíblemente sencillo. Si tu coche no ha circulado sin correa durante mucho tiempo, deberías poder salir del paso sustituyéndola y seguir conduciendo con normalidad.
Procura eliminar TODOS los restos de la correa vieja que puedan haber quedado atrapados en diversas zonas del compartimento del motor. Si quedan atrapados en las poleas o en los ventiladores de refrigeración, podrían causarte problemas en el futuro.
Si la correa serpentina de tu vehículo parece estar en buen estado, el alternador es la siguiente pieza que debemos comprobar, ya que podría ser causa de una luz de batería encendida.
Tu alternador es un dispositivo intrincado con una serie de piezas internas que pueden funcionar mal. Todas ellas harán que tu alternador deje de cargar a la velocidad de corriente que necesita tu coche, desde diodos que funcionan mal hasta bobinas rotas.
Esta es una técnica de diagnóstico bastante compleja; no obstante, si no te sientes seguro trabajando con la electricidad mientras el motor está en marcha, lleva tu coche a un mecánico de confianza. Por un coste nominal, suelen tener un comprobador especializado que puede diagnosticar rápidamente tu alternador.
Aunque puede ser un poco más difícil de localizar, este error se produce con frecuencia si la luz de batería encendida se presenta en tu coche. El cableado del racimo del tablero de instrumentos suele ser simplemente un cable corto de 15 amperios, lo que lo hace vulnerable a la corrosión y al desgaste.
Este cable suele ir desde el alternador hasta el cuadro de mandos, ya sea directamente o a través de una ECU utilizando un conector de bloque estándar.
El proceso de eliminación es la técnica más sencilla para encontrar este error. Comprueba la batería y el alternador para asegurarte de que ambos funcionan correctamente.
Lo siguiente que debes examinar es este cable si no hay ningún problema con ellos. Comprueba si hay una conexión sólida inspeccionando visualmente el conector del bloque que está unido a la parte trasera del alternador.
A continuación, el cable real debe someterse a una inspección visual para buscar corrosión o roturas de cable. Si se descubre alguna, arréglala y arranca el coche para asegurarte de que la luz de la batería se apaga al arrancar.
Aunque este error está en el extremo inferior de la lista, ocurre con la suficiente frecuencia como para incluirlo en este listado de motivos por los que la luz de batería encendida está presente en tu vehículo.
Normalmente, cuando un grupo de instrumentos está estropeado, también puedes notar otros problemas, como lecturas inexactas del cuentakilómetros u otras luces de iluminación que no deberían estar encendidas.
Por lo general, necesitarás que un profesional revise el panel de instrumentos para verificar si funciona mal o no, y por qué la luz de batería encendida está en tu salpicadero.
Tu batería puede estar funcionando mal, lo cual es otro problema frecuente que sería señalado por la luz de batería encendida.
Tu batería puede tener una celda en cortocircuito que le impida absorber la alimentación eléctrica del alternador, impidiendo que se cargue. Tu coche puede tener este problema si arranca lentamente, sobre todo en las mañanas frías.
Debes llevar tu batería para que la comprueben y así poder identificar este problema.
Una célula en cortocircuito dentro de una batería no siempre es detectable con un voltímetro básico. Sin embargo, la mayoría de los talleres tienen el comprobador de baterías necesario y harán la prueba por un precio mínimo.
En caso de tener un multímetro disponible pero no saber cómo utilizarlo, te recomendamos que eches un ojo al artículo en el que te explicamos cómo usar un multímetro en el coche.
Varios problemas extraños del vehículo pueden deberse a que los bornes de la batería están corroídos o sueltos. Aunque no es habitual, existe la posibilidad de que la luz de batería encendida sea causada por esto.
Inspecciona visualmente los bornes de la batería para asegurarte de que no hay corrosión y de que las conexiones son seguras.
Para evitar que se acumule óxido en los bornes de la batería, rocía sobre ellos una pequeña cantidad de aceite transparente.
Una correa de conexión a tierra rota o corroída también puede provocar una serie de problemas extraños en el coche, al igual que las conexiones sueltas o corroídas de la batería. Lo que daría lugar a la luz de batería encendida.
Es un error muy raro pero común que, en realidad, es bastante sencillo de buscar. Es frecuente encontrar una entre la carrocería y el motor, así como otra entre la carrocería y el borne negativo de la batería del coche.
Sólo tienes que realizar una inspección visual de las correas de toma de tierra de tu coche para buscar cualquier desgarro o fractura. Es crucial buscar la acumulación de corrosión en cualquiera de los extremos de las correas, ya que esto podría dar lugar a una conexión a tierra débil.
Para asegurar una buena conexión, retira los tornillos de fijación y utiliza un trozo fino de papel de lija para pulir los puntos de contacto. Después, aprieta completamente las tuercas que sujetan la correa.
En la mayoría de los coches, este defecto es raro, pero ocurre con mucha frecuencia en los coches alemanes, y puede dar lugar a la luz de batería encendida.
Algunos de estos alternadores tienen una polea única que sólo puede girar en un sentido. Aunque esta disposición es excelente para proteger el alternador, puede ser una molestia si algo va mal.
Simplemente quita la correa de transmisión auxiliar e intenta girar la polea del alternador con la mano para diagnosticar. Debería poder girar libremente en el sentido de rotación. Si no es así, habrá que instalar una nueva polea; con frecuencia esto puede hacerse sin tener que cambiar todo el conjunto del alternador.
En consecuencia, si la luz de batería encendida se presenta en el salpicadero de tu coche, ten en cuenta que, dependiendo del estado de la batería y de los accesorios que hayas encendido, tu coche no funcionará durante mucho tiempo.
Cuando sea seguro hacerlo, detente inmediatamente y haz que tu coche sea remolcado a tu casa o a un garaje, ya que si sigues avanzando, podrías poner en peligro el motor con más daños.
La comprobación periódica de la batería es crucial, ya que podría reducir la probabilidad de que te encuentres con un problema como éste.
No dudes en volver a consultar esta lista siempre que sea necesario, ya que esperamos sinceramente que te sea de gran utilidad.
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