Ruidos de motor en el coche

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Los ruidos de motor pueden ser un síntoma de que un componente está a punto de fallar o de que se trata de un simple problema que puede rectificarse rápidamente. Aquí tienes los sonidos que hace tu motor y lo que significan.

¿Alguna vez has sentido que necesitas ser un experto en sonido para diagnosticar los problemas de tu coche? Hay varios problemas potenciales debido a todas las piezas en movimiento. Es fundamental que sepas identificar los muchos ruidos de motor que puede hacer tu coche, desde chirridos hasta golpes.

El motor es un componente cuyos ruidos inusuales no deberían oírse nunca. Y, sin embargo, lo hace. Podrías salvar tu motor con un rápido análisis del problema.

A continuación, exponemos los 7 ruidos de motor más comunes y te explicamos qué significan todos ellos. Nunca debes ignorar estos sonidos.

1. Chirrido

¿Hay alguna situación, incluso fuera de la industria del automóvil, en la que los chirridos sean beneficiosos? Los chirridos son ruidos de motor que deberían levantar sospechas. Este desagradable ruido suele estar causado por una correa serpentina que está suelta o desgastada.

Todos los componentes del motor, incluidos el alternador y la bomba de agua, son gestionados por esta correa. No debes descartar la necesidad de sustituirla debido a su importancia.

Sin embargo, hay otras causas potenciales para que tu coche chirríe. El sistema de dirección puede ser el origen del problema si el ruido no procede de la zona del motor, sino al girar. También es posible que necesites pastillas de freno nuevas si oyes chirridos al frenar.

2. Chasquido o golpeteo

Cuando el nivel de aceite es bajo, los ruidos de motor emiten un sonido característico. Suena como un golpeteo, un tic-tac o un chasquido. Afortunadamente, este problema es uno de los más sencillos de identificar: basta con mirar la varilla del aceite.

Añadir más aceite es otra forma sencilla de remediar el problema. Sin embargo, aplicar aceite es sólo una solución temporal. Tienes que determinar la causa principal del bajo nivel de aceite de tu coche.

Los niveles bajos de aceite pueden deberse tanto a fugas internas como externas, así como a situaciones en las que se está quemando.

Sin embargo, si compruebas el aceite y todo parece estar en orden, es posible que tengas un problema en el tren de válvulas. Son problemas graves que requieren atención inmediata.

Como información complementaria, te recomendamos leer nuestro artículo de cuándo cambiar el aceite del coche.

3. Fresado

Este es uno de los ruidos de motor que suena como si hubiera algo moliéndose y puede provenir de muchos sistemas automotrices diferentes, pero si te concentras sólo en el motor, podría estar causado por cojinetes desgastados. Si este es el caso, el motor rechinará tanto en movimiento como al ralentí.

Sin embargo, es más probable que un embrague desgastado sea la causa de un sonido de chirrido que se oye al cambiar de marcha. Otro problema relacionado con la suspensión, como una junta homocinética dañada, puede provocar un chirrido al girar.

Por supuesto, cuando las pastillas de los frenos están desgastadas, se produce el sonido de chirrido más infame. Puedes saber que los frenos están gastados cuando oyes este sonido.

Tanto si el motor está rechinando como si lo hacen otras piezas del coche, es un sonido importante que no debe ignorarse. Lleva tu coche de inmediato a un taller de reparación cercano.

4. Zumbido

Mientras conduces, el motor puede oír ruidos de motor y percibir como un golpeteo metálico. El término «golpeteo por detonación» es el que designa esta avería.

Esto ocurre cuando varias zonas experimentan simultáneamente la detonación de la combinación de combustible y aire en uno de los cilindros. Este problema puede producirse por utilizar un combustible con un octanaje incorrecto.

Sin embargo, una mezcla pobre de aire y combustible, una sincronización inadecuada o un sensor de detonación dañado son otras posibles causas. Antes de que se produzcan más daños en el motor, hay que solucionar inmediatamente todos los ruidos de golpeteo.

5. Golpeteo fuerte

Todos lo hemos oído al menos una vez en la vida: una fuerte explosión que suena como fuegos artificiales. Esta circunstancia se denomina petardeo. Este es uno de los ruidos de motor que se provoca cuando el combustible se escapa de la cámara de combustión después de no haberse quemado en ella.

Una vez que ha salido de la cámara de combustión, empieza a arder en el tubo de escape. Un petardeo puede ocurrir cuando la mezcla de combustible y aire es demasiado rica o pobre. El petardeo de tu vehículo simplemente aumenta la probabilidad de sufrir daños.

6. Chisporroteo y silbido

Después de apagar el coche, puedes oír ruidos de motor parecidos a un chisporroteo, y es que puede haber una fuga. Un componente caliente del motor está en contacto con una fuga de refrigerante o aceite.

La fuga puede ser visible en el colector de escape, o puede ser más difícil de localizar. También puede tratarse de un conducto de vacío. En cualquier caso, el problema debe solucionarse de inmediato, sobre todo si el motor empieza a sobrecalentarse.

7. Chasquidos

Puede haber ruidos de motor parecidos a un estallido por diversas razones. Muchas de ellas harán que el rendimiento de tu coche se vea afectado por la vacilación del motor.

Un filtro de combustible obstruido, problemas de encendido, bujías sucias o estropeadas, cables de bujía dañados o un catalizador que funciona mal son algunas de las causas más típicas de los chasquidos del motor. Mientras que algunas de estas reparaciones son rápidas y baratas, otras, como la sustitución del catalizador, costarán más.

Precios de las reparaciones

Es fundamental que los ruidos de motor que escuches sean diagnosticados de inmediato. De lo contrario, el problema puede provocar daños permanentes en el motor. Afortunadamente, a veces basta con una simple reparación.

Necesitarás un motor de sustitución si el motor está irremediablemente dañado.

Sin embargo, un motor nuevo es bastante caro. En general, es preferible comprar un motor reacondicionado. Preferirás la garantía que conlleva un motor nuevo si tu automóvil es más reciente.

El coste de un motor usado y la mano de obra seguirá siendo probablemente de 1.300€ o más. El coste de los motores de gasolina nuevos, incluida la instalación, será de al menos 2.500€.

Un motor Ford V10 nuevo cuesta al menos 5.000€. Sin embargo, hay otros coches que más baratos. Por ejemplo, el coste de un motor nuevo de Ford Focus sin mano de obra puede ser de 500€. Si tu coche es diésel, te costará bastante más.