La moto Bimota db6 delirio e del año 2012 fue confeccionada por la empresa Bimota y corresponde a la serie de Bimota db6 delirio e que abarca modelos de distintas cilindradas.
Esta moto es de la categoría de naked y el primer modelo de ésta generación de las Bimota db6 delirio e se comenzó a vender al particular en el año 2012, por lo que aunque no lo parezca, estamos ante una una generación de motos que tiene ya 10 años.
Resumiendo las especificaciones de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 1078.00 cc y una potencia total de 98.00 cv (71.5 kw) a 8500 rpm en un motor bicilíndrico en v, 4 tiempos con arranque arranque eléctrico.
Sin más, te animanos a echar un ojo a los detalles y ficha técnica de esta impresionante moto
ESPECIFICACIONES GENERALES | |
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Marca | Bimota |
Sitio web | Sitio oficial Bimota |
Modelo | db6 delirio e 2012 |
Año | 2012 |
Categoría | Naked |
MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
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Cilindrada | 1078.00 cc (65.78 ci) |
Tipo de motor | Motor bicilíndrico en V, 4 tiempos |
Detalles de motor | Motor Ducati 1100 DS bicilíndrico con distribución en L. Con calado de los cilindros a 90 grados |
Potencia | 98.00 cv (71.5 kw) a 8500 rpm |
Par motor | 88.28 Nm a 4500 rpm (9.0 Kgf-m a 4500 rpm) (65.1 Ft. lbs a 4500 rpm) |
Revoluciones máximas | 9000 rpm |
Compresión motor | 10.5:1 |
Diámetro x carrera | 98.0 x 71.5 mm (3.9 x 2.8 pulgadas) |
Válvulas por cilindro | 2 válvulas |
Admisión | Admisión por inyección electrónica de combustible con cuerpo de acelerador de 45mm |
Control de combustible | Sistema de válvulas desmodrónico |
Lubricación | Lubricación por baño de aceite. Motor de cárter húmedo |
Refrigeración | Refrigerado por aire y aceite |
Transmisión | 6 velocidades |
Transmisión final | Transmisión por cadena |
Embrague | Embrague multidisco seco |
Eje de transmisión | Transmisión primaria con relación de 32/59. Transmisión final con relación de 15/40 |
Sistema de escape | Silenciadores en forma de triángulo. Cumplen con la normativa Euro 3 |
MEDIDAS Y CAPACIDADES | |
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Peso en vacío | 170.0 kg (374.8 libras) |
Relación potencia peso | 0.5765 cv/kg (1.2709 cv/lbs) |
Altura al asiento | 800 mm (31.5 pulgadas) |
Longitud total | 2,045 mm (80.5 pulgadas) |
Anchura total | 830 mm (32.7 pulgadas) |
Reserva de combustible | 5.00 litros (1.32 galones) |
CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS | |
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Tipo de chasis | Chasis multitubular de acero con aleación de cromo-molibdeno. Elementos laterales de aleación de aluminio de calidad aeroespacial |
Ángulo de horquillas | 24.0 grados |
Diámetro de horquillas | 100 mm (3.9 pulgadas) |
Suspensión delantera | Horquilla marzocchi de 50mm con tratamiento tin |
Recorrido rueda delantera | 120 mm (4.7 pulgadas) |
Suspensión trasera | Tecnología extrema mono choque, totalmente ajustable, conexión recta |
Recorrido rueda trasera | 130 mm (5.1 pulgadas) |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Doble disco. Bremo |
Diámetro freno delantero | 320 mm (12.6 pulgadas) |
Frenos traseros | Monodisco. Bremo |
Diámetro freno trasero | 220 mm (8.7 pulgadas) |
Ruedas | Aleación de aluminio |
OTRAS ESPECIFICACIONES | |
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Arranque | Arranque eléctrico |
Blanco | |
Rojo y negro |
Éstas son las puntuaciones que los usuarios han enviado sobre la moto:
El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2012
La Bimota db6 delirio e tiene una potencia de 98.00 cv (71.5 kw) a 8500 rpm
La BIMOTA DB6 DELIRIO E tiene un peso vacía de 170.0 kg