BIMOTA DB8 SP 2012
La moto Bimota db8 sp del año 2012 fue industrializada por la empresa Bimota y pertenece a la serie de Bimota db8 sp que engloba motos de diversas cilindradas.
Esta moto es de la categoría de deportiva y el primer modelo de ésta generación de las Bimota db8 sp se comercializó al público general en el año 2012, por lo que nos referimos a una generación de motos que tiene ya 10 años.
Como curiosidad, resumiendo la ficha técnica y las especificaciones de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 1198.00 cc y una potencia total de 170.00 cv (124.1 kw) a 9750 rpm en un motor bicilíndrico en v, 4 tiempos con arranque arranque eléctrico.
Sin más, tienes aquí las especificaciones y ficha técnica de esta increíble moto
FICHA TÉCNICA BIMOTA DB8 SP 2012
| ESPECIFICACIONES GENERALES | |
|---|---|
| Marca | Bimota |
| Sitio web | Sitio oficial Bimota |
| Modelo | db8 sp 2012 |
| Año | 2012 |
| Categoría | Deportiva |
| MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
|---|---|
| Cilindrada | 1198.00 cc (73.10 ci) |
| Tipo de motor | Motor bicilíndrico en V, 4 tiempos |
| Detalles de motor | Motor fabricado por Ducati |
| Potencia | 170.00 cv (124.1 kw) a 9750 rpm |
| Par motor | 123.00 Nm a 8000 rpm (12.5 Kgf-m a 8000 rpm) (90.7 Ft. lbs a 8000 rpm) |
| Compresión motor | 12.7:1 |
| Diámetro x carrera | 106.0 x 67.9 mm (4.2 x 2.7 pulgadas) |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas |
| Admisión | Admisión por inyección electrónica de combustible Walbro |
| Control de combustible | Sistema de válvulas desmodrónico |
| Lubricación | Lubricación por baño de aceite. Motor de cárter húmedo |
| Refrigeración | Refrigerado por líquido |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Transmisión por cadena |
| Embrague | Embrague mutidisco seco |
| Sistema de escape | Silenciador de titanio Zard |
| MEDIDAS Y CAPACIDADES | |
|---|---|
| Altura al asiento | 800 mm (31.5 pulgadas) |
| Longitud total | 2,040 mm (80.3 pulgadas) |
| Anchura total | 730 mm (28.7 pulgadas) |
| Altura al suelo | 135 mm (5.3 pulgadas) |
| CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS | |
|---|---|
| Tipo de chasis | Chasis tubular fabricado en aluminio y acero con aleación de cromo molibdeno |
| Ángulo de horquillas | 25.0 grados |
| Diámetro de horquillas | 100 mm (3.9 pulgadas) |
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas hidráulicas Marzocchi |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador tecnología extrema |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
| Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Doble disco. Discos flotantes, 4 pistones |
| Diámetro freno delantero | 320 mm (12.6 pulgadas) |
| Frenos traseros | Monodisco. 2 pistónes |
| Diámetro freno trasero | 230 mm (9.1 pulgadas) |
| OTRAS ESPECIFICACIONES | |
|---|---|
| Arranque | Arranque eléctrico |
COLORES DISPONIBLES
| Blanco | |
| Rojo |
VALORACIÓN Y PUNTUACIÓN
Éstas son las puntuaciones que los usuarios han enviado sobre la moto:
PREGUNTAS Y DUDAS SOBRE BIMOTA DB8 SP 2012
📅 ¿Cuándo se fabricó el primer modelo de esta moto?
El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2012
🏇 ¿Cuánta potencia tiene esta moto?
La Bimota db8 sp tiene una potencia de 170.00 cv (124.1 kw) a 9750 rpm
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