BMW F 800 GT 2017


La moto BMW F 800 GT del año 2017 fue confeccionada por la empresa BMW y entra en la serie de Bmw f 800 gt que engloba motos de distintas cilindradas.

Esta moto entra en la categoría de deportiva touring y el primer modelo de ésta generación de las Bmw f 800 gt se lanzó al público general en el año 2014, por lo que hablamos de una generación de motos que tiene ya 8 años.

Abreviando las características de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 798.00 cc y una potencia total de 90.00 cv (65.7 kw) a 8000 rpm en un motor bicilíndrico, 4 tiempos con arranque arranque eléctrico.

Sin más, aquí tienes acceso a los detalles de esta impresionante moto

FICHA TÉCNICA BMW F 800 GT 2017

ESPECIFICACIONES GENERALES
MarcaBMW
Sitio webSitio oficial BMW
ModeloF 800 GT 2017
Año2017
CategoríaDeportiva touring
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Cilindrada798.00 cc (48.69 ci)
Tipo de motorMotor bicilíndrico, 4 tiempos
Potencia90.00 cv (65.7 kw) a 8000 rpm
Par motor86.00 Nm a 5800 rpm (8.8 Kgf-m a 5800 RPM) (63.4 Ft. lbs a 5800 RPM)
Compresión motor12.0:1
Diámetro x carrera82.0 x 75.6 mm (3.2 x 3.0 pulgadas)
Válvulas por cilindro4 válvulas
AdmisiónAdmisión por inyección electrónica de combustible
Control de combustibleDoble árbol de levas en cabeza (DOHC)
LubricaciónLubricación por cárter seco
RefrigeraciónRefrigerado por líquido
Transmisión6 velocidades
Transmisión finalTransmisión por cadena
EmbragueEmbrague multidisco en baño de aceite. Accionado mecánicamente
Eje de transmisiónTransmisión por cadena. Con silentblocks de goma en el buje trasero
MEDIDAS Y CAPACIDADES
Peso en vacío206.0 kg (454.2 libras)
Peso llena214.0 kg (471.8 libras)
Relación potencia peso0.4369 cv/kg (0.9631 cv/lbs)
Altura al asiento800 mm (31.5 pulgadas)
Longitud total2,156 mm (84.9 pulgadas)
Anchura total905 mm (35.6 pulgadas)
Reserva de combustible3.00 litros (0.79 galones)
CONSUMO Y EMISIONES
Consumo medio4.30 L/100 Km (23.3 Km/L) (54.70 mpg)
Gases de efecto invernadero99,8 Co2 g/Km
EmisionesCumple con la normativa Euro4
VELOCIDAD Y ACELERACIÓN
Velocidad máxima200.0 km/h (124.3 mph)
CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS
Tipo de chasisChasis tipo puente fabricado en aluminio fundido. El motor forma un elemento estructural del bastidor
Ángulo de horquillas25.8 grados
Diámetro de horquillas98 mm (3.9 pulgadas)
Suspensión delanteraHorquillas telescópicas hidráulicas de 43mm de diámetro
Recorrido rueda delantera125 mm (4.9 pulgadas)
Recorrido rueda trasera123 mm (4.8 pulgadas)
Neumático delantero120/70-17
Neumático trasero180/55-17
Frenos delanterosDoble disco. Abs. Discos flotantes. Pinzas de cuatro pistones.
Diámetro freno delantero320 mm (12.6 pulgadas)
Frenos traserosMonodisco. Abs. Disco flotante. Pinza de un pistón.
Diámetro freno trasero265 mm (10.4 pulgadas)
RuedasFundición de Ruedas de aluminio
OTRAS ESPECIFICACIONES
ArranqueArranque eléctrico

COLORES DISPONIBLES

Azul
Blanco
Negro

VALORACIÓN Y PUNTUACIÓN

Éstas son las puntuaciones que los usuarios han enviado sobre la moto:

Motor
Respuesta del motor, tacto, aceleración y potencia
94
Conducción
Experiencia de conducción general, para recorridos cortos y largos
97
Frenos
Tacto de los frenos, respuesta del ABS y respuesta ante una frenada de emergencia
80
Instrumentación
Cantidad de información que tenemos, distintos modos de conducción y conectividad
82
Comodidad y confort
Comodidad del asiento, posición de conducción y ergonomía de los controles
87
Apariencia y estilo
Diseño y apariencia general de la moto respecto a modelos similares
78

PREGUNTAS Y DUDAS SOBRE BMW F 800 GT 2017

📅 ¿Cuándo se fabricó el primer modelo de esta moto?

El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2014

🏍 ¿Cuánto consume esta moto?

La BMW F 800 GT tiene un consumo de 4.30 L/100 Km.

🏇 ¿Cuánta potencia tiene esta moto?

La BMW F 800 GT tiene una potencia de 90.00 cv (65.7 kw) a 8000 rpm

🕛 ¿Cuál es la velocidad máxima de esta moto?

La BMW F 800 GT tiene una velocidad máxima de 200.0 km/h

🏋️‍♂️ ¿Cuánto pesa esta moto?

La BMW F 800 GT tiene un peso vacía de 206.0 kg y un peso llena de 214.0 kg

OPINIONES Y COMENTARIOS

ÚLTIMOS ARTÍCULOS