📅 Hvornår blev den første model af denne motorcykel fremstillet?

Den første model af denne cykel blev produceret i 2012 .

🏇 Hvor meget kraft har denne motorcykel?

Moto guzzi stelvio 1200 ntx har en effekt på 103,00 hk (75,2 kw) ved 7250 omdrejninger pr. minut .

MOTOR OG TRANSMISSION
Forskydning	1151.00 cc (70.23 ci)
Motortype	V-twin-motor, 4-takts
Detaljer om motoren	V-Twin-motor med 90 graders cylinderhoveder
Strøm	103.00 hp (75.2 kw) @ 7250 rpm
Drejningsmoment	113,00 Nm ved 5800 omdrejninger pr. minut (11,5 kgf-m ved 5800 omdrejninger pr. minut) (83,3 Ft. lbs @ 5800 RPM)
Motorens kompression	11.0:1
Boring x slaglængde	95,0 x 81,2 mm (3,7 x 3,2 tommer)
Ventiler pr. cylinder	4 ventiler
Indtag	Magneti Marelli IAW sekventiel multipoint 50 mm elektronisk brændstofindsprøjtning med dobbelt tændrør pr. cylinder og lambdasonde
Kontrol af brændstof	Ventilsystem i motorens cylinderhoved (OHV)
Tænding	Elektronisk sekventiel tænding med flere punkter
Køling	Luft- og oliekølet
Transmission	6 gear
Endeligt drev	Kædetræk
Kobling	Flerskivekobling med antibageslip silentblocks
Transmissionsaksel	Kompakt kardan slutdrev
Udstødningssystem	2 hovedudstødningsledninger med 1 lyddæmper af rustfrit stål. Med iltsensor

CHASSIS, AFFJEDRING OG HJUL
Chassistype	Dobbelt vugge med rørformet chassis af højstyrkestål
Gaffelvinkel	27,0 grader
Gaffeldiameter	125 mm (4,92 tommer) (4,9 tommer)
Forhjulsaffjedring	Fuldt justerbar forgaffel (fjederforspænding og hydraulisk dæmpning, kompression og rebound) med omvendte stempler med 45 mm diameter og kalibersamling til radiale forgaffelkalibre.
Forhjulets vandring	170 mm (6,69 tommer) (6,7 tommer)
Rejseudvikling af baghjul	155 mm (6,1 tommer) (6,1 tommer)
Forreste dæk	110/80-R19
Dæk bagtil	150/70-R17
Forreste bremser	dobbelte skivebremser
Diameter af forreste bremse	320 mm (11,3 cu ft) (12,6 tommer)
Bremser bagtil	bageste skivebremse
Diameter af bagbremse	282 mm (11,1 tommer) (11,1 tommer)

ANDRE SPECIFIKATIONER
Starter	Elektrisk starter

Motor

Motorens reaktionsevne, fornemmelse, acceleration og kraft

Kørsel

Samlet køreoplevelse, både på korte og lange strækninger

Bremser

Bremsefornemmelse, ABS-reaktion og reaktion på nødbremsning

Instrumentering

Mængden af tilgængelige oplysninger, forskellige køretilstande og tilslutningsmuligheder

Komfort og bekvemmelighed

Sædekomfort, køreposition og betjeningsergonomi

Udseende og styling

Cyklens overordnede design og udseende sammenlignet med lignende modeller.