GENERELLE SPECIFIKATIONER | |
---|---|
Lav | Mv Agusta |
Model | Brutale 1000 Nurburgring 2022 |
År | 2022 |
Kategori | Nøgen |
MOTOR OG TRANSMISSION | |
---|---|
Forskydning | 998,0 cc (60.90 ci) |
Motortype | 3-cylindret 2-takts motor i rækkeform |
Detaljer om motoren | Motor med radiale indsugningsventiler. Cylinderhoveder dækket med et anti-friktionselement. Motor kølet af vand- og oliekøler |
Strøm | 208.0 hp (151.8 kw) @ 13000 rpm |
Drejningsmoment | 116,5 Nm ved 11000 omdrejninger pr. minut (11,9 Kgf-m @ 11000 RPM) (85,9 Ft. lbs @ 11000 RPM) |
Boring x slaglængde | 79,0 x 50,9 mm (3,1 x 2,0 tommer) |
Ventiler pr. cylinder | 4 ventiler |
Indtag | Indsprøjtningsindtag med MVICS 2.1-teknologi (Integrated Engine and Vehicle Control). Monterer i alt 8 injektorer; 4 fra Mikuni og 4 fra Magneti Marelli for forbedret kraftudveksling |
Kontrol af brændstof | Dobbelt overliggende knastaksel (DOHC) |
Køling | Væskekølet |
Transmission | 6 gear |
Endeligt drev | Primær transmission af kassettetypen med spiralformede tandhjul. Kædetræk |
Kobling | Flerskivekobling i oliebad med momentbegrænser. Hydraulisk betjent af Brembo-pumpe |
DIMENSIONER OG KAPACITETER | |
---|---|
Egenvægt | 183,0 kg (403,4 lbs.) |
Forholdet mellem effekt og vægt | 1.1366 hk/kg (25057 hk/lbs) |
Sædehøjde | 845 mm (33,27 in.) (33,3 tommer.) |
Samlet længde | 2080 mm (81,89 tommer) 2080 mm (81,89 tommer) 2080 mm (81,89 tommer) (81,9 tommer.) |
Samlet bredde | 805 mm (31,69 tommer) (31,7 tommer.) |
Frihøjde | 141 mm (5,55 tommer) (5,6 tommer) |
Brændstofkapacitet | 16.00 liter (4.23 galloner) |
FORBRUG OG EMISSIONER | |
---|---|
Gennemsnitligt forbrug | 6,80 L/100 km (14.7 Km/L) (34.59 mpg) |
Drivhusgasser | 157.8 Co2 g/Km |
Emissioner | Euro5-kompatibel |
HASTIGHED OG ACCELERATION | |
---|---|
Maksimal hastighed | 300,0 km/t (186,4 mph) |
CHASSIS, AFFJEDRING OG HJUL | |
---|---|
Chassistype | Rørformet chassis af chromoly (chromoly) stållegering |
Gaffeldiameter | 43 mm (1,7 tommer) |
Forhjulsaffjedring | Öhlins Nix EC inverterede forgafler. Fuldt elektronisk justerbar i kompression og rebound og manuelt justerbar forspænding. |
Forhjulets vandring | 120 mm (4,72 tommer) (4,7 tommer) |
Baghjulsaffjedring | Progressiv svingarm med Öhlins EC TTX enkeltstøddæmper. Elektronisk justerbar kompression og rebound. Manuelt justerbar forspænding |
Rejseudvikling af baghjul | 120 mm (4,72 tommer) (4,7 tommer) |
Forreste dæk | 120/70-ZR17 |
Dæk bagtil | 200/55-ZR17 |
Forreste bremser | BREMBO dobbeltskivebremser foran med ABS. Monterer 4-stemplet caliper |
Bremser bagtil | Brembo enkeltskivebremse bag med ABS. Med 2-stemplet bremse |
Hjul | Fælge af kulfiber |
ANDRE SPECIFIKATIONER | |
---|---|
Starter | Elektrisk starter |
Instrumenter | Digital instrumentering med 5 TFT-farvedisplay i farver på 5 tommer |
Elektrisk | 12V 4Ah Li-Ion-batteri |
Mat sølv | |
Mørkegrå metallic | |
Mat rød |
Dette er de vurderinger, som brugerne har indsendt for motorcyklen:
Den første model af denne cykel blev produceret i 2022.
MV AGUSTA BRUTALE 1000 har et brændstofforbrug på 6,80 L/100 km.
Mv Agusta Brutale 1000 Nurburgring har en effekt på 208,0 hk (151,8 kW) ved 13000 omdrejninger pr. minut.
MV AGUSTA BRUTALE 1000 har en topfart på 300,0 km/t.
MV AGUSTA BRUTALE 1000 har en egenvægt på 183,0 kg.
MV AGUSTA BRUTALE 1000 har en brændstofkapacitet på 16.00 liter