Avec cette moto, Benelli a attiré l'attention du monde entier en 2011. La Benelli tnt 1130 cafe racer de 2011 était une moto désirée par beaucoup et aujourd'hui, il existe encore une très grande communauté autour de cette moto.
Lorsque nous parlons de motos Benelli, et plus particulièrement des motos nu, l'Benelli tnt 1130 cafe racer était l'une des meilleures motos fabriquées par cette marque primée. Le premier modèle de cette génération a été fabriqué en 2006.
Pour préciser les caractéristiques de cette moto, elle a une cylindrée de 1131.00 cc et une puissance totale de 135,44 ch (98,9 kw) @ 9500 tr/min dans un moteur 3 cylindres en ligne, 4 temps.
Ici, vous avez accès à toutes les informations, détails et spécifications de cette grande moto.
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES | |
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Faire | Benelli |
Site web | Site officiel Benelli |
Modèle | tnt 1130 cafe racer 2011 |
Année | 2011 |
Catégorie | Nu |
MOTEUR ET TRANSMISSION | |
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Déplacement | 1131.00 cc (69.01 ci) |
Type de moteur | Moteur 3 cylindres en ligne, 4 temps |
Détails du moteur | - |
Puissance | 135.44 hp (98.9 kw) @ 9500 rpm |
Couple | 110,00 Nm à 7750 tr/min (11.2 Kgf-m à 7750 rpm) (81.1 Ft. lbs @ 7750 rpm) |
Compression du moteur | 11.9:1 |
Alésage x course | 88,0 x 62,0 mm (3.5 x 2.4 pouces) |
Soupapes par cylindre | 4 soupapes |
Admission | Admission d'injection |
Contrôle du carburant | Double arbre à cames en tête (DOHC) |
Allumage | Allumage électronique CDI contrôlé par le boîtier de commande de la moto. |
Lubrification | Lubrification par bain d'huile. Moteur à carter humide |
Refroidissement | Refroidissement liquide |
Transmission | 6 vitesses |
Entraînement final | Entraînement par chaîne |
Embrayage | Embrayage centrifuge multidisque à 11 plaques |
Système d'échappement | Ligne d'échappement avec convertisseur catalytique et sonde à oxygène |
DIMENSIONS ET CAPACITÉS | |
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Poids à vide | 208,0 kg (458,6 livres) |
Poids total | - |
Rapport puissance/poids | 0,6512 cv/kg (1.4356 cv/lbs) |
Hauteur du siège | 780 mm (30.7 pouces) |
Longueur totale | 2 100 mm (82.7 in.) |
Largeur totale | 790 mm (31.1 in.) |
Capacité en carburant | - |
Réserve de carburant | - |
Capacité en huile | - |
CONSOMMATION ET ÉMISSIONS | |
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Consommation moyenne | - |
Émissions | Conforme à la norme Euro3 |
CHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUES | |
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Type de châssis | Châssis en deux parties. La partie avant est en acier et est fabriquée par ASD. Le faux-châssis arrière est en alliage d'aluminium. |
Angle de la fourche | 25,0 degrés |
Diamètre de la fourche | 95 mm (3.7 in.) |
Déplacement des roues avant | 1 000 mm (39.4 pouces) |
Pneu avant | 120/70-17 |
Pneu arrière | 180/55-17 |
Freins avant | Freins à disque avant |
Diamètre du frein avant | 260 mm (10.2 pouces) |
Freins arrière | Freins à disque arrière |
Diamètre du frein arrière | 220 mm (8,7 pouces.) |
Ce sont les évaluations que les utilisateurs ont soumises pour la moto.:
Le premier modèle de cette moto a été produit en 2011.
L'Benelli tnt 1130 cafe racer a une puissance de 135,44 ch (98,9 kw) @ 9500 tr/min.
L'BENELLI TNT 1130 a un poids à vide de 208,0 kg.