BIMOTA DB5R 2010
Nous allons vous présenter toutes les caractéristiques de la moto Bimota db5r. Elle a été présentée au monde en 2010 et était disponible dans différentes finitions et différentes cylindrées.
Même si elle n'en a pas l'air, la série de cette moto a déjà 14 ans. C'est-à-dire que le premier modèle de cette famille a été fabriqué par Bimota en 2008.
Résumant les caractéristiques de cette moto, pour vous dire qu'elle a une cylindrée de 1078.00 cc et une puissance totale de 95.00 hp (69.3 kw) @ 7000 rpm sur un moteur v-twin, 4 temps avec démarrage démarrage électrique.
Ici, vous avez accès à toutes les informations, détails et spécifications de cette grande moto.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES BIMOTA DB5R 2010
| SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES | |
|---|---|
| Faire | Bimota |
| Site web | Site officiel Bimota |
| Modèle | db5r 2010 |
| Année | 2010 |
| Catégorie | Sportif |
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Déplacement | 1078.00 cc (65,78 ci) |
| Type de moteur | Moteur V-Twin, 4 temps |
| Détails du moteur | - |
| Puissance | 95.00 hp (69.3 kw) @ 7000 rpm |
| Couple | 102,97 Nm à 5500 tr/min (10,5 Kgf-m à 5500 rpm) (76.0 Ft. lbs à 5500 RPM) |
| Régime maximal | 9000 rpm |
| Compression du moteur | 10.1:1 |
| Alésage x course | 98,0 x 71,5 mm (3.9 x 2.8 pouces) |
| Soupapes par cylindre | 2 valves |
| Admission | Admission par injection électronique avec corps de papillon de 45 mm |
| Contrôle du carburant | Système de valve Desmodronic |
| Lubrification | Lubrification par bain d'huile. Moteur à carter humide |
| Refroidissement | Refroidissement par air |
| Transmission | 6 vitesses |
| Entraînement final | Entraînement par chaîne |
| Embrayage | Embrayage centrifuge à sabots |
| Système d'échappement | Système d'échappement 2 en 1 en 2 en acier inoxydable. Sortie d'extrémité avec deux silencieux |
| DIMENSIONS ET CAPACITÉS | |
|---|---|
| Poids à vide | - |
| Poids total | 170,0 kg (374.8 lbs) |
| Hauteur du siège | 810 mm (31.9 in.) |
| Longueur totale | 2 180 mm (85.8 in.) |
| Garde au sol | 130 mm (5.1 pouces) |
| Capacité en carburant | - |
| Réserve de carburant | - |
| Capacité en huile | - |
| CHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUES | |
|---|---|
| Type de châssis | Cadre treillis en fibre de carbone et en acier allié au chrome-molybdène de haute qualité |
| Angle de la fourche | 24,0 degrés |
| Diamètre de la fourche | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Fourche hydraulique inversée Ohlins de 43 mm de diamètre. Revêtement en nitrure de titane (TIN). Entièrement réglable en compression, précharge et rebond. |
| Déplacement des roues avant | 120 mm (4.7 pouces) |
| Débattement des roues arrière | 120 mm (4.7 pouces) |
| Pneu avant | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Freins à disque |
| Diamètre du frein avant | 320 mm (12.6 in.) |
| Freins arrière | frein à disque arrière |
| Diamètre du frein arrière | 230 mm (9,1 pouces.) |
| D'AUTRES SPÉCIFICATIONS | |
|---|---|
| Démarreur | Démarrage électrique |
CLASSEMENT ET NOTATION
Ce sont les évaluations que les utilisateurs ont soumises pour la moto.:
QUESTIONS ET PRÉOCCUPATIONS CONCERNANT BIMOTA DB5R 2010
📅 Quand le premier modèle de cette moto a-t-il été fabriqué ?
Le premier modèle de cette moto a été produit en 2008.
🏇 Quelle est la puissance de cette moto ?
L'Bimota db5r a une puissance de 95.00 cv (69.3 kw) @ 7000 rpm.
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