La moto Harley davidson flhtcuse6 cvo ultra Classic electra glide del año 2011 fue elaborada por la empresa Harley Davidson y pertenece a la serie de Harley davidson flhtcuse6 cvo ultra classic electra glide que abarca modelos de distintas cilindradas.
Esta moto entra en la categoría de touring y el primer modelo de ésta generación de las Harley davidson flhtcuse6 cvo ultra classic electra glide se comercializó en el año 2011, por lo que nos referimos a una generación de motos que tiene ya 11 años.
Abreviando las especificaciones de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 1802.69 cc en un motor bicilíndrico en v, 4 tiempos con arranque arranque eléctrico.
Sin más, te animamos a echar un vistazo a la información y especificaciones de esta sorprendente moto
ESPECIFICACIONES GENERALES | |
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Marca | Harley Davidson |
Modelo | Harley davidson flhtcuse6 cvo ultra Classic electra glide 2011 |
Año | 2011 |
Categoría | Touring |
MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
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Cilindrada | 1802.69 cc (110.00 ci) |
Tipo de motor | Motor bicilíndrico en V, 4 tiempos |
Detalles de motor | Motor bicilíndrico Twin-Cam 110 refrigerado por aire. La válvulas actúan mediante unos taqués hidráulicos autoajustables. Con dos válvulas por cilindro |
Par motor | 156.00 Nm a 4000 rpm (15.9 Kgf-m a 4000 rpm) (115.1 Ft. lbs a 4000 rpm) |
Compresión motor | 9.2:1 |
Diámetro x carrera | 101.6 x 111.3 mm (4.0 x 4.4 pulgadas) |
Válvulas por cilindro | 2 válvulas |
Admisión | Admisión por inyección electrónica de combustible de puerto secuencial |
Lubricación | Lubricación por cárter seco presurizado |
Refrigeración | Refrigerado por aire |
Transmisión | 6 velocidades |
Transmisión final | Transmisión por cadena |
Embrague | Embrague multidisco de 9 discos en baño de aceite. Con muelles de alto rendimiento. Embrague actuado hidráulicamente |
Sistema de escape | Escape doble con dos silenciadores Touring |
MEDIDAS Y CAPACIDADES | |
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Peso en vacío | 406.0 kg (895.0 libras) |
Altura al asiento | 757 mm (29.8 pulgadas) |
Longitud total | 2,535 mm (99.8 pulgadas) |
Altura al suelo | 130 mm (5.1 pulgadas) |
Capacidad de aceite | 3.50 litros (3.698 cuartos de galón) |
CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS | |
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Tipo de chasis | Chasis tubular monoviga o de espina central forjada. Todo el chasis está fabricado en acero de alta resistencia y ha sido soldado a mano mediante soldadura MIG. El subchasis trasero es desmontable |
Ángulo de horquillas | 26.0 grados |
Diámetro de horquillas | 170 mm (6.7 pulgadas) |
Suspensión delantera | Horquillas telescópicas de 41,3mm de diámetro. Ajustables en precarga |
Recorrido rueda delantera | 117 mm (4.6 pulgadas) |
Suspensión trasera | Ajustable por aire |
Recorrido rueda trasera | 76 mm (3.0 pulgadas) |
Neumático delantero | 130/80-B17 |
Neumático trasero | 180/65-B16 |
Frenos delanteros | Doble disco. Abs |
Diámetro freno delantero | 300 mm (11.8 pulgadas) |
Frenos traseros | Monodisco. Abs |
Diámetro freno trasero | 300 mm (11.8 pulgadas) |
Ruedas | Ruleta contrast cromado |
OTRAS ESPECIFICACIONES | |
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Arranque | Arranque eléctrico |
Negro | |
Tinto |
Éstas son las puntuaciones que los usuarios han enviado sobre la moto:
El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2011
La HARLEY DAVIDSON FLHTCUSE6 CVO ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE tiene un peso vacía de 406.0 kg