La moto Harley davidson fltruse cvo road glide ultra del año 2011 fue industrializada por la empresa Harley Davidson y es de la serie de Harley davidson fltruse cvo road glide ultra que incluye a motos de diferentes cilindradas.
Esta moto entra en la categoría de custom / cruiser y el primer modelo de ésta generación de las Harley davidson fltruse cvo road glide ultra se comenzó a vender en el año 2011, por lo que tenemos delante una generación de motos que tiene ya 11 años.
Resumiendo las especificaciones de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 1802.69 cc en un motor bicilíndrico en v, 4 tiempos con arranque arranque eléctrico.
Sin más, echa un ojo a la informacion de esta alucinante moto
ESPECIFICACIONES GENERALES | |
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Marca | Harley Davidson |
Modelo | Harley davidson fltruse cvo road glide ultra 2011 |
Año | 2011 |
Categoría | Custom / Cruiser |
MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
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Cilindrada | 1802.69 cc (110.00 ci) |
Tipo de motor | Motor bicilíndrico en V, 4 tiempos |
Detalles de motor | Motor bicilíndrico Twin-Cam 110 refrigerado por aire. La válvulas actúan mediante unos taqués hidráulicos autoajustables. Con dos válvulas por cilindro |
Par motor | 156.00 Nm a 4000 rpm (15.9 Kgf-m a 4000 rpm) (115.1 Ft. lbs a 4000 rpm) |
Compresión motor | 9.2:1 |
Diámetro x carrera | 101.6 x 111.3 mm (4.0 x 4.4 pulgadas) |
Válvulas por cilindro | 2 válvulas |
Admisión | Admisión por inyección electrónica de combustible de puerto secuencial |
Control de combustible | Sistema de válvulas en la culata del motor (OHV) |
Lubricación | Lubricación por cárter seco presurizado |
Refrigeración | Refrigerado por aire |
Transmisión | 6 velocidades |
Transmisión final | Transmisión por cadena |
Embrague | Embrague multidisco en baño de aceite |
Eje de transmisión | Transmisión primaria por cadena con relación de 34/46. Transmisión final por cadena con relación de 32/68 |
Sistema de escape | Doble línea de escape cromada de 4 pulgadas. Con silenciadores giratorios |
MEDIDAS Y CAPACIDADES | |
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Peso en vacío | 410.5 kg (905.0 libras) |
Altura al asiento | 745 mm (29.3 pulgadas) |
Longitud total | 2,507 mm (98.7 pulgadas) |
Altura al suelo | 130 mm (5.1 pulgadas) |
Capacidad de aceite | 4.00 litros (4.226 cuartos de galón) |
CONSUMO Y EMISIONES | |
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Consumo medio | 5.95 L/100 Km (16.8 Km/L) (39.53 mpg) |
Gases de efecto invernadero | 138,0 Co2 g/Km |
CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS | |
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Tipo de chasis | Chasis tubular monoviga o de espina central forjada. Todo el chasis está fabricado en acero de alta resistencia y ha sido soldado a mano mediante soldadura MIG. El subchasis trasero es desmontable |
Ángulo de horquillas | 26.0 grados |
Diámetro de horquillas | 170 mm (6.7 pulgadas) |
Suspensión delantera | Horquillas telescópicas de 41,3mm de diámetro. Ajustables en precarga |
Recorrido rueda delantera | 117 mm (4.6 pulgadas) |
Suspensión trasera | Ajustable por aire |
Recorrido rueda trasera | 76 mm (3.0 pulgadas) |
Neumático delantero | 130/70-B18 |
Neumático trasero | 180/55-B18 |
Frenos delanteros | Doble disco. Pinza fija de 4 pistones |
Diámetro freno delantero | 300 mm (11.8 pulgadas) |
Frenos traseros | Monodisco. Pinza fija de 4 pistones |
Diámetro freno trasero | 300 mm (11.8 pulgadas) |
Ruedas | 7 radios, agitador cromado espejo ruedas |
OTRAS ESPECIFICACIONES | |
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Arranque | Arranque eléctrico |
Instrumentos | Testigo de reserva de combustible, diagnóstico de motor, indicadores de luz de carretera, intermitentes, marcha engranada y control de crucero |
Rojo y negro | |
Pizarra y negro | |
Marfil y dorado |
Éstas son las puntuaciones que los usuarios han enviado sobre la moto:
El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2011
La HARLEY DAVIDSON FLTRUSE CVO ROAD GLIDE ULTRA tiene un consumo de 5.95 L/100 Km.
La HARLEY DAVIDSON FLTRUSE CVO ROAD GLIDE ULTRA tiene un peso vacía de 410.5 kg