La moto Horex VR6 Classic del año 2022 fue industrializada por la empresa Horex y entra en la serie de Horex vr6 classic que engloba modelos de distintas cilindradas.
Esta moto corresponde a la categoría de trail y el primer modelo de ésta generación de las Horex vr6 classic se comenzó a vender al particular en el año 2014, por lo que hablamos de una generación de motos que tiene ya 8 años.
Para resumirte un poco las características de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 1218.0 cc y una potencia total de 161.0 cv (117.5 kw) en un motor de 6 cilindros en v (v6), 4 tiempos con arranque arranque eléctrico.
Cuando este modelo se lanzó al público general, se podía adquirir por 38500.0€.
Sin más, echa un vistazo a la informacion y ficha técnica de esta asombrosa moto
ESPECIFICACIONES GENERALES | |
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Marca | Horex |
Modelo | VR6 Classic 2022 |
Año | 2022 |
Categoría | Trail |
Precio nueva | 38500.0€ |
MOTOR Y TRANSMISIÓN | |
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Cilindrada | 1218.0 cc (74.32 ci) |
Tipo de motor | Motor de 6 cilindros en V (V6), 4 tiempos |
Detalles de motor | Motor VR6 de 6 cilindros y 18 válvulas. Monta un triple árbol de levas. |
Potencia | 161.0 cv (117.5 kw) |
Par motor | 128.0 Nm (13.1 kgf-m) (94.4 Ft. lbs) |
Compresión motor | 12.51 |
Diámetro x carrera | 68.0 x 55.0 mm (2.7 x 2.2 pulgadas) |
Válvulas por cilindro | 3 válvulas |
Admisión | Motor sobrealimentado con turbocompresor |
Refrigeración | Refrigerado por agua |
Transmisión | 6 velocidades |
Transmisión final | Transmisión por cadena |
Embrague | Embrague centrífugo multidisco en baño de aceite. Actuado hidráulicamente. Relación de 12.47 |
Eje de transmisión | Transmisión final por cadena sellada (con retenes) |
Sistema de escape | Sistema de escape de alto rendimiento con catalizador fabricado en acero inoxidable. Con dos silenciadores traseros |
MEDIDAS Y CAPACIDADES | |
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Peso en vacío | 224.0 kg (493.8 libras) |
Relación potencia peso | 0.7188 cv/kg (1.5846 cv/lbs) |
Altura al asiento | 740 mm (29.1 pulgadas) |
Capacidad de combustible | 17.00 litros (4.49 galones) |
Reserva de combustible | 4.00 litros (1.06 galones) |
CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS | |
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Tipo de chasis | Chasis de doble viga perimetral fabricado en aluminio con los soportes de las horquillas fabricados en acero |
Ángulo de horquillas | 24.0 grados |
Suspensión delantera | Horquillas invertidas Ohlins de 43mm de diámetro. Totalmente regulables en compresión, precarga y rebote |
Recorrido rueda delantera | 120 mm (4.7 pulgadas) |
Suspensión trasera | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment |
Recorrido rueda trasera | 120 mm (4.7 pulgadas) |
Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
Neumático trasero | 190/55-ZR17 |
Frenos delanteros | Double disc. Bosch ABS. Brembo radial 4-piston calipers. |
Diámetro freno delantero | 320 mm (12.6 pulgadas) |
Frenos traseros | Single disc. Bosch ABS. Brembo 2-piston caliper |
Ruedas | Llantas de radios fabricadas en aluminio. Llantas producidas por Kineo Horex. Neumáticos Pirelli Diablo Rosso 3 |
Asiento | Two-person seat, genuine leather |
OTRAS ESPECIFICACIONES | |
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Arranque | Arranque eléctrico |
Eléctrico | Batería de Litio Li-Ion |
Luces | Iluminación Full LED |
Rojo | |
Negro |
Éstas son las puntuaciones que los usuarios han enviado sobre la moto:
El primer modelo de esta moto se fabricó en el año 2019
La Horex VR6 Classic tiene una potencia de 161.0 cv (117.5 kw)
La HOREX VR6 CLASSIC tiene un peso vacía de 224.0 kg
La Horex VR6 Classic tiene un precio de 38500.0€
La HOREX VR6 CLASSIC tiene una capacidad de combustible de 17.00 litros