Dengan motor ini Moto Guzzi menetapkan tren di tahun 2011. Moto guzzi California vintage tahun 2011 adalah motor yang diinginkan oleh banyak orang dan hingga saat ini, masih ada komunitas yang sangat besar di sekitar motor ini.
Sepeda motor pertama dari seri Moto guzzi california vintage diproduksi pada tahun 2006, jadi seri sepeda motor ini sudah berusia 16 tahun. Motor ini termasuk dalam kategori sepeda motor klasik.
Merangkum spesifikasi motor ini, untuk memberi tahu Anda bahwa motor ini memiliki perpindahan 1064.00 cc dan total tenaga 72,41 hp (52,9 kw) @ 6400 rpm pada mesin v-twin, 4-tak dengan start start listrik.
Lihatlah spesifikasi motor keren ini
SPESIFIKASI UMUM | |
---|---|
Membuat | Moto Guzzi |
Model | Moto guzzi California vintage 2011 |
Tahun | 2011 |
Kategori | Klasik |
MESIN DAN TRANSMISI | |
---|---|
Perpindahan | 1064.00 cc (64.93 ci) |
Jenis mesin | Mesin V-Twin, 4-tak |
Detail mesin | Katup atas yang digerakkan rocker dengan tapet mekanis. Katup terbuat dari paduan ringan |
Kekuasaan | 72.41 hp (52.9 kw) @ 6400 rpm |
Torsi | 94,00 Nm @ 5000 rpm (9,6 Kgf-m @ 5000 rpm) (69,3 Ft. lbs pada 5000 rpm) |
Kompresi mesin | 9.8:1 |
Bore x stroke | 92,0 x 80,0 mm (3,6 x 3,1 inci) |
Katup per silinder | 2-katup |
Intake | Magneti Marelli IAW asupan injeksi bahan bakar elektronik multi-titik berurutan multi-titik dengan bodi ganda 40mm dengan busi ganda per silinder dan probe lambda |
Kontrol bahan bakar | Sistem pengaturan waktu katup overhead (OHV) |
Pengapian | Model pengapian elektronik Magneti Marelli IAW 15RC |
Pelumasan | Pelumasan pompa oli trochoid. Mesin bah basah |
Pendinginan | Berpendingin udara |
Transmisi | 5 kecepatan |
Penggerak akhir | Penggerak poros Cardan |
Kopling | Kopling multi-pelat kering 2-cakram |
Poros transmisi | Transmisi primer dengan roda gigi heliks dengan rasio 17/21. Penggerak akhir per gandar dengan rasio 8/33. |
Sistem pembuangan | Sistem pembuangan 2 pipa dengan 2 peredam suara belakang. Saluran pembuangan terbuat dari baja dengan ruang ekspansi. Dengan konverter katalitik 3-tahap dan sensor lambda. Sesuai dengan standar Euro3. |
DIMENSI DAN KAPASITAS | |
---|---|
Berat tanpa muatan | 263,0 kg (579,8 lb.-ft.) |
Berat penuh | - |
Rasio daya terhadap berat | 0,2753 hp/kg (0,6069 hp/lbs) |
Tinggi tempat duduk | 780 mm (30,71 inci) (30,7 inci) |
Panjang keseluruhan | 2.380 mm (93,7 in.) |
Jarak bebas ke tanah | 190 mm (7,48 inci) (7,5 inci) |
Kapasitas bahan bakar | - |
Cadangan bahan bakar | 4.00 liter (1,06 galon) |
Kapasitas minyak | - |
SASIS, SUSPENSI DAN RODA | |
---|---|
Jenis sasis | Sasis tubular dudukan ganda yang terbuat dari baja tarik tinggi |
Sudut garpu | 29,0 derajat |
Diameter garpu | 116 mm (4,57 inci) (4,6 inci) |
Suspensi depan | Garpu hidrolik teleskopik Marzocchi berdiameter 45mm. Dapat disesuaikan sepenuhnya |
Perjalanan roda depan | 140 mm (5,51 inci) (5,5 inci) |
Perjalanan roda belakang | 96 mm (3,78 inci) (3,8 inci) |
Ban depan | 110/90-VB18 |
Ban belakang | 140/70-VB17 |
Rem depan | rem cakram ganda |
Diameter rem depan | 320 mm (11,3 cu ft) (12,6 inci) |
Rem belakang | rem cakram belakang |
Diameter rem belakang | 282 mm (11,1 inci) (11,1 inci) |
SPESIFIKASI LAINNYA | |
---|---|
Pemula | Start listrik |
Ini adalah peringkat yang telah dikirimkan pengguna untuk sepeda motor:
Model pertama motor ini diproduksi pada tahun 2006.
Moto guzzi California vintage memiliki output daya 72,41 hp (52,9 kw) @ 6400 rpm.
MOTO GUZZI CALIFORNIA VINTAGE memiliki berat kosong 263,0 kg.