📅 Quando è stato prodotto il primo modello di questa moto?

Il primo modello di questa moto è stato prodotto nel 2014 .

🏋️♂️ Quanto pesa questa moto?

L'KTM 250 XC-F ha un peso a vuoto di 105,5 kg .

MOTORE E TRASMISSIONE
Spostamento	249,91 cc (15,25 ci)
Tipo di motore	Motore monocilindrico a 4 tempi
Alesaggio x corsa	78,0 x 52,3 mm (3,1 x 2,1 pollici)
Ingresso	Presa di iniezione
Controllo del carburante	Doppio albero a camme in testa (DOHC)
Accensione	Accensione elettronica senza contatto regolabile
Lubrificazione	Lubrificazione forzata con due pompe dell'olio.
Raffreddamento	Raffreddato a liquido
Trasmissione	A 6 velocità
Trasmissione finale	Trasmissione a catena
Frizione	Sistema automatico DCT a doppia frizione in bagno d'olio. Azionamento idraulico
Albero di trasmissione	Trasmissione finale a catena. Rapporto 13/52

TELAIO, SOSPENSIONI E RUOTE
Tipo di telaio	Telaio a doppia culla in lega di acciaio al cromo-molibdeno
Angolo della forcella	26,5 gradi
Sospensione anteriore	Forche idrauliche rovesciate WP 4860 MXMA PA
Corsa della ruota anteriore	300 mm (11,8 pollici)
Sospensione posteriore	Sospensione Wp pds 5018 dcc
Corsa della ruota posteriore	317 mm (12,5 pollici)
Freni anteriori	Disco singolo. Pinze della forcella su cuscinetti flottanti
Diametro del freno anteriore	260 mm (10,2 pollici)
Freni posteriori	Disco singolo. Pinze della forcella su cuscinetti flottanti
Diametro del freno posteriore	220 mm (8,7 pollici.)

ALTRE SPECIFICHE
Starter	Avviamento elettrico

Motore

Reattività, sensazione, accelerazione e potenza del motore

Guida

Esperienza di guida complessiva, su brevi e lunghe distanze

Freni

Sensazione di frenata, risposta dell'ABS e risposta alla frenata di emergenza

Strumentazione

Quantità di informazioni disponibili, diverse modalità di guida e connettività

Comfort e convenienza

Comfort dei sedili, posizione di guida ed ergonomia dei comandi

Aspetto e stile

Design e aspetto complessivo della bicicletta rispetto a modelli simili.

Arancione
Grigio