MOTO GUZZI V 35 III 1986


SPECIFICHE TECNICHE MOTO GUZZI V 35 III 1986

SPECIFICHE GENERALI
FareMoto Guzzi
ModelloMoto guzzi v 35 iii 1986
Anno1986
CategoriaCustom / Cruiser
MOTORE E TRASMISSIONE
Spostamento346,00 cc (21,11 ci)
Tipo di motoreMotore bicilindrico a V, 4 tempi
Dettagli del motore-
Potenza27.00 hp (19.7 kw) @ 7900 rpm
Coppia-
Compressione del motore10.5:1
Alesaggio x corsa66,0 x 50,6 mm (2,6 x 2,0 pollici)
Valvole per cilindro2 valvole
Controllo del carburanteSistema di distribuzione a valvole in testa (OHV)
RaffreddamentoRaffreddato ad aria
TrasmissioneA 5 velocità
Trasmissione finaleTrasmissione ad albero cardanico
DIMENSIONI E CAPACITÀ
Peso a vuoto-
Peso pieno173,0 kg (381,4 libbre)
Capacità del carburante-
Riserva di carburante-
Capacità dell'olio-
VELOCITÀ E ACCELERAZIONE
Velocità massima145,0 km/h (90,1 mph)
Accelerazione da 0 a 100 km/h-
TELAIO, SOSPENSIONI E RUOTE
Diametro della forcella-
Pneumatico anteriore100/90-16
Pneumatico posteriore110/80-18
Freni anteriorifreni a doppio disco
Freni posterioriFreni a disco posteriori

VALUTAZIONE E PUNTEGGIO

Queste sono le valutazioni che gli utenti hanno fornito per la moto:

Motore
Reattività, sensazione, accelerazione e potenza del motore
79
Guida
Esperienza di guida complessiva, su brevi e lunghe distanze
79
Freni
Sensazione di frenata, risposta dell'ABS e risposta alla frenata di emergenza
89
Strumentazione
Quantità di informazioni disponibili, diverse modalità di guida e connettività
96
Comfort e convenienza
Comfort dei sedili, posizione di guida ed ergonomia dei comandi
75
Aspetto e stile
Design e aspetto complessivo della bicicletta rispetto a modelli simili.
98

DOMANDE E PREOCCUPAZIONI SU MOTO GUZZI V 35 III 1986

📅 Quando è stato prodotto il primo modello di questa moto?

Il primo modello di questa moto è stato prodotto nel 1986.

🏇 Quanta potenza ha questa moto?

L'Moto guzzi v 35 iii ha una potenza di 27,00 CV (19,7 kw) a 7900 giri/min..

🕛 Qual è la velocità massima di questa moto?

L'MOTO GUZZI V35 ha una velocità massima di 145,0 km/h.

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