SPECIFICHE GENERALI | |
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Fare | Mv Agusta |
Modello | Brutale 1000 Nurburgring 2022 |
Anno | 2022 |
Categoria | Nudo |
MOTORE E TRASMISSIONE | |
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Spostamento | 998,0 cc (60,90 ci) |
Tipo di motore | Motore a 3 cilindri in linea, 2 tempi. |
Dettagli del motore | Motore con valvole di aspirazione radiali. Punterie con rivestimento antifrizione. Motore raffreddato ad acqua e olio con radiatore. |
Potenza | 208.0 hp (151.8 kw) @ 13000 rpm |
Coppia | 116,5 Nm a 11000 giri/min. (11,9 Kgf-m a 11000 giri/min.) (85,9 Ft. lbs a 11000 giri/min.) |
Alesaggio x corsa | 79,0 x 50,9 mm (3,1 x 2,0 pollici) |
Valvole per cilindro | 4 valvole |
Ingresso | Iniezione in aspirazione con tecnologia MVICS 2.1 (Integrated Engine and Vehicle Control). Dotato di 8 iniettori in totale; 4 prodotti da Mikuni e 4 prodotti da Magneti Marelli per migliorare l'erogazione di potenza. |
Controllo del carburante | Doppio albero a camme in testa (DOHC) |
Raffreddamento | Raffreddato a liquido |
Trasmissione | A 6 velocità |
Trasmissione finale | Trasmissione primaria a cassetta con ingranaggi elicoidali. Trasmissione finale a catena |
Frizione | Frizione multidisco in bagno d'olio con limitatore di coppia. Azionato idraulicamente dalla pompa Brembo |
DIMENSIONI E CAPACITÀ | |
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Peso a vuoto | 183,0 kg (403,4 libbre) |
Rapporto potenza/peso | 1,1366 CV/kg (25057 cv/lbs) |
Altezza al sedile | 845 mm (33,3 pollici) |
Lunghezza totale | 2080 mm (81,9 pollici.) |
Larghezza totale | 805 mm (31,7 pollici.) |
Altezza da terra | 141 mm (5,6 pollici) |
Capacità del carburante | 16,00 litri (4,23 galloni) |
CONSUMO ED EMISSIONI | |
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Consumo medio | 6,80 L/100 Km (14,7 km/L) (34,59 mpg) |
Gas a effetto serra | 157,8 Co2 g/Km |
Emissioni | Conformità a Euro5 |
VELOCITÀ E ACCELERAZIONE | |
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Velocità massima | 300,0 km/h (186,4 mph) |
TELAIO, SOSPENSIONI E RUOTE | |
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Tipo di telaio | Telaio tubolare in lega di acciaio cromato (chromoly) |
Diametro della forcella | 43 mm (1,7 pollici.) |
Sospensione anteriore | Forcelle Öhlins Nix EC rovesciate. Completamente regolabile elettronicamente in compressione ed estensione e regolabile manualmente nel precarico. |
Corsa della ruota anteriore | 120 mm (4,7 pollici) |
Sospensione posteriore | Forcellone progressivo con monoammortizzatore Öhlins EC TTX. Compressione ed estensione regolabili elettronicamente. Precarico regolabile manualmente |
Corsa della ruota posteriore | 120 mm (4,7 pollici) |
Pneumatico anteriore | 120/70-ZR17 |
Pneumatico posteriore | 200/55-ZR17 |
Freni anteriori | Freni anteriori a doppio disco BREMBO con ABS. Monta una pinza a 4 pistoncini |
Freni posteriori | Freno posteriore Brembo a disco singolo con ABS. Con pinza a 2 pistoncini |
Ruote | Cerchi in fibra di carbonio |
ALTRE SPECIFICHE | |
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Starter | Avviamento elettrico |
Strumenti | Strumentazione digitale con display TFT a colori da 5 pollici |
Elettrico | Batteria agli ioni di litio da 12V 4Ah |
Argento opaco | |
Grigio scuro metallizzato | |
Rosso opaco |
Queste sono le valutazioni che gli utenti hanno fornito per la moto:
Il primo modello di questa moto è stato prodotto nel 2022.
L'MV AGUSTA BRUTALE 1000 ha un consumo di carburante di 6,80 L/100 Km.
L'Mv Agusta Brutale 1000 Nurburgring ha una potenza di 208,0 CV (151,8 Kw) a 13000 giri/min..
L'MV AGUSTA BRUTALE 1000 ha una velocità massima di 300,0 km/h.
L'MV AGUSTA BRUTALE 1000 ha un peso a vuoto di 183,0 kg.
L'MV AGUSTA BRUTALE 1000 ha una capacità di carburante di 16,00 litri