Zero engineering type 6 2015

Il primo modello di questa moto è stato prodotto nel 2015 .

L'ZERO ENGINEERING TYPE 6 ha un peso a vuoto di 227,0 kg .

MOTORE E TRASMISSIONE
Spostamento	1520,00 cc (92,75 ci)
Tipo di motore	Motore bicilindrico a V, 4 tempi
Dettagli del motore	Questa moto ha la possibilità di montare diversi modelli di motore del prestigioso marchio S&S. A scelta, motore Showelhead, Panhead o Nucklehead.
Potenza	-
Coppia	-
Alesaggio x corsa	92,0 x 114,3 mm (3,6 x 4,5 pollici)
Ingresso	Alimentazione per carburatore HSR
Raffreddamento	Raffreddato ad aria
Trasmissione	A 6 velocità
Trasmissione finale	Trasmissione a catena
Frizione	Cambio a 6 velocità. Opzione cambio HD a 5 velocità
Albero di trasmissione	Trasmissione finale a catena

TELAIO, SOSPENSIONI E RUOTE
Tipo di telaio	Telaio tubolare in acciaio con forche ad angolo ripido
Diametro della forcella	-
Sospensione anteriore	Forche telescopiche con molle elicoidali
Pneumatico anteriore	5.00-16
Pneumatico posteriore	5.00-16
Freni anteriori	Freni a disco
Freni posteriori	freno a disco posteriore

ALTRE SPECIFICHE
Starter	Avviamento elettrico

VALUTAZIONE E PUNTEGGIO

Motore

Reattività, sensazione, accelerazione e potenza del motore

Guida

Esperienza di guida complessiva, su brevi e lunghe distanze

Freni

Sensazione di frenata, risposta dell'ABS e risposta alla frenata di emergenza

100

Strumentazione

Quantità di informazioni disponibili, diverse modalità di guida e connettività

100

Comfort e convenienza

Comfort dei sedili, posizione di guida ed ergonomia dei comandi

Aspetto e stile

Design e aspetto complessivo della bicicletta rispetto a modelli simili.

DOMANDE E PREOCCUPAZIONI SU ZERO ENGINEERING TYPE 6 2015

Il primo modello di questa moto è stato prodotto nel 2015.

L'ZERO ENGINEERING TYPE 6 ha un peso a vuoto di 227,0 kg.

SPECIFICHE TECNICHE ZERO ENGINEERING TYPE 6 2015