2020年にBetaから発売され、多くの人に望まれるバイクとなりました。Beta RR 4T 430 Racingシリーズには、数種類の排気量が用意されていた。
Betaというブランド、特にエンデューロ/オフロードというカテゴリーのバイクを語るとき、Beta RR 4T 430 Racingはこの有名なブランドが製造した最高のバイクのひとつである。このシリーズの最初のモデルは、2020年に製造されました。
このバイクのスペックを説明すると、排気量430.9 ccの単気筒エンジン、4ストロークに電動スタートを搭載しています。
この素晴らしいバイクのスペックとデータシートにアクセスすることができます。
一般仕様 | |
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作る | Beta |
ウェブサイト | 公式サイト Beta |
モデル | RR 4T 430 Racing 2020 |
年 | 2020 |
カテゴリー | エンデューロ/オフロード |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 430.9 cc (26.29 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
エンジン圧縮 | 12.3:1 |
ボア×ストローク | 95.0 x 60.8 mm (3.7×2.4インチ) |
インテーク | デュアルエレクトロニックインジェクション付きシナジェクトキャブレターインレット |
燃料制御 | ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) |
イグニッション | CDI電子デジタルイグニッション(自動可変進角式 |
ルブリケーション | デュアルオイルポンプによる強制給油。ウェットサンプエンジン |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 油入多板クラッチ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 108.5kg (239.2 ポンド) |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 940mm (37.0インチ) |
全体の長さ | 2180mm (85.8インチ) |
全体の幅 | 815mm (32.1インチ) |
グランドクリアランス | 320mm (12.6インチ) |
燃料容量 | 9.00 リットル (2.38ガロン) |
燃料リザーブ | 2.30 リットル (0.61ガロン) |
オイル容量 | - |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | 3.88 L/100 Km (25.8 Km/L) (60.62mpg) |
温室効果ガス | 90.0 Co2 g/km |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | クロームモリブデン合金鋼製セントラルダブルクレードルシャーシ |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | 48mm径USD油圧フォーク |
フロントホイールトラベル | 295mm (11.6インチ) |
リアホイールトラベル | 290mm (11.4インチ) |
フロントタイヤ | 90/90-21 |
リアタイヤ | 140/80-18 |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 260mm (10.2インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 260mm (10.2インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2020年に生産されました。
BETA RR 4T 430 RACINGの燃費は3.88 L/100 Kmです。
BETA RR 4T 430 RACING の空車重量は108.5kgです。
BETA RR 4T 430 RACINGの燃料容量は9.00 リットルです。