このバイクで、Betaは2021年のトレンドを作りました。2021年のBeta RR Enduro 2T 125は多くの人に望まれたバイクで、現在でもこのバイクを中心に非常に大きなコミュニティーがあります。
このバイクはエンデューロ/オフロードバイクというカテゴリーに属し、Beta rr enduro 2t 125のこの世代の最初のモデルは2020年に発売されたので、すでに2年前の世代のバイクということになります。
このバイクの特徴をまとめると、スターター付きの単気筒エンジン、2ストロークに124.8 ccの排気量を持つということですキックスタート。
この素晴らしいバイクの詳細をご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Beta |
ウェブサイト | 公式サイト Beta |
モデル | RR Enduro 2T 125 2021 |
年 | 2021 |
カテゴリー | エンデューロ/オフロード |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 124.8 cc (7.62 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、2ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
ボア×ストローク | 54.0 x 54.5 mm (2.1×2.1インチ) |
インテーク | ケーヒンPWK36 36mmキャブレターインテーク |
イグニッション | 電子制御式イグニッション AC CDI |
ルブリケーション | オイルポンプによる強制潤滑 |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 5速 |
ファイナルドライブ | 20/68レシオのプライマリードライブ。14/54レシオのファイナルドライブ。いずれもチェーンドライブ |
クラッチ | 油浴式多板遠心クラッチ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 94.0kg (207.2ポンド) |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 930mm (36.6インチ) |
全体の長さ | 2167mm (85.3インチ) |
全体の幅 | 815mm (32.1インチ) |
グランドクリアランス | 325mm (12.8インチ) |
燃料容量 | 9.50 リットル (2.51ガロン) |
燃料リザーブ | 1.00 リットル (0.26ガロン) |
オイル容量 | - |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | 3.30リッター/100km (30.3 Km/L) (71.28mpg) |
温室効果ガス | 76.6 Co2 g/Km |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | クロームモリブデン合金鋼製ダブルクレードルシャーシ |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | 48mm油圧式テレスコピックフォーク |
フロントホイールトラベル | 295mm (11.6インチ) |
リアホイールトラベル | 290mm (11.4インチ) |
フロントタイヤ | 90/90-21 |
リアタイヤ | 120/90-18 |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
その他の仕様 | |
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スターター | キックスタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2020年に生産されました。
BETA RR ENDURO 2T 125の燃費は3.30リッター/100kmです。
BETA RR ENDURO 2T 125 の空車重量は94.0kgです。
BETA RR ENDURO 2T 125の燃料容量は9.50 リットルです。