BETA RR ENDURO 2T 125 2021


このバイクで、Betaは2021年のトレンドを作りました。2021年のBeta RR Enduro 2T 125は多くの人に望まれたバイクで、現在でもこのバイクを中心に非常に大きなコミュニティーがあります。

このバイクはエンデューロ/オフロードバイクというカテゴリーに属し、Beta rr enduro 2t 125のこの世代の最初のモデルは2020年に発売されたので、すでに2年前の世代のバイクということになります。

このバイクの特徴をまとめると、スターター付きの単気筒エンジン、2ストロークに124.8 ccの排気量を持つということですキックスタート。

この素晴らしいバイクの詳細をご覧ください。

技術仕様 BETA RR ENDURO 2T 125 2021

一般仕様
作るBeta
ウェブサイト公式サイト Beta
モデルRR Enduro 2T 125 2021
2021
カテゴリーエンデューロ/オフロード
エンジン・トランスミッション
置き換え124.8 cc (7.62 ci)
エンジンタイプ単気筒エンジン、2ストローク
エンジン詳細-
パワー-
トルク-
ボア×ストローク54.0 x 54.5 mm (2.1×2.1インチ)
インテークケーヒンPWK36 36mmキャブレターインテーク
イグニッション電子制御式イグニッション AC CDI
ルブリケーションオイルポンプによる強制潤滑
冷却水冷式
トランスミッション5速
ファイナルドライブ20/68レシオのプライマリードライブ。14/54レシオのファイナルドライブ。いずれもチェーンドライブ
クラッチ油浴式多板遠心クラッチ
寸法と容量
空虚な重量94.0kg (207.2ポンド)
フルウェイト-
シートまでの高さ930mm (36.6インチ)
全体の長さ2167mm (85.3インチ)
全体の幅815mm (32.1インチ)
グランドクリアランス325mm (12.8インチ)
燃料容量9.50 リットル (2.51ガロン)
燃料リザーブ1.00 リットル (0.26ガロン)
オイル容量-
消費と排出
平均消費電力3.30リッター/100km (30.3 Km/L) (71.28mpg)
温室効果ガス76.6 Co2 g/Km
シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプクロームモリブデン合金鋼製ダブルクレードルシャーシ
フォーク径-
フロントサスペンション48mm油圧式テレスコピックフォーク
フロントホイールトラベル295mm (11.6インチ)
リアホイールトラベル290mm (11.4インチ)
フロントタイヤ90/90-21
リアタイヤ120/90-18
フロントブレーキフロントディスクブレーキ
リアブレーキリアディスクブレーキ
その他の仕様
スターターキックスタート

評価・採点

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
90
ドライブ
短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス
99
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
83
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
78
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
93
外観・スタイリング
類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。
75

の疑問や不安を解消します。 BETA RR ENDURO 2T 125 2021

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このバイクの最初のモデルは、2020年に生産されました。

🏍 このバイクの燃費はどれくらいですか?

BETA RR ENDURO 2T 125の燃費は3.30リッター/100kmです。

🏋️‍♂️ このバイクの重さはどれくらいですか?

BETA RR ENDURO 2T 125 の空車重量は94.0kgです。

⛽ このモーターサイクルの燃料容量はどのくらいですか?

BETA RR ENDURO 2T 125の燃料容量は9.50 リットルです。

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