2021年のバイク「Beta Xtrainer 300」は、Beta社が手がけたもので、さまざまな排気量のモデルがあります。
このバイクはエンデューロ/オフロードカテゴリーに属し、この世代のBeta xtrainer 300のバイクの最初のモデルは2020年に発売されたので、すでに2年前の世代のバイクということになります。
このバイクのスペックを説明すると、排気量293.1 ccの単気筒エンジン、2ストロークに電動スタートを搭載しています。
ここでは、この素晴らしいバイクのスペックをご覧いただくことができます。
一般仕様 | |
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作る | Beta |
ウェブサイト | 公式サイト Beta |
モデル | Xtrainer 300 2021 |
年 | 2021 |
カテゴリー | エンデューロ/オフロード |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 293.1 cc (17.88 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、2ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
ボア×ストローク | 72.0 x 72.0 mm (2.8×2.8インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 2バルブ |
インテーク | ケーヒンPWK36 36mmキャブレターインテーク |
イグニッション | 電子制御式イグニッション AC CDI |
ルブリケーション | 油と燃料の混合潤滑剤。混合はポンプで自動的に行われる |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 油浴式多板遠心クラッチ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 98.0kg (216.1 ポンド) |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 910mm (35.8インチ) |
全体の長さ | 2157mm (84.9インチ) |
全体の幅 | 802 mm (31.6インチ) |
グランドクリアランス | 320mm (12.6インチ) |
燃料容量 | 8.50 リットル (2.25ガロン) |
燃料リザーブ | 1.50 リットル (0.40ガロン) |
オイル容量 | - |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | 2.90 L/100 Km (34.5 Km/L) (81.11mpg) |
温室効果ガス | 67.3 Co2 g/Km |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | 高強度鋼製ダブルクレードルシャーシ。 |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | 43mm USD油圧フォーク |
フロントホイールトラベル | 270mm (10.6インチ) |
リアホイールトラベル | 270mm (10.6インチ) |
フロントタイヤ | 80/100-21 |
リアタイヤ | 140/80-21 |
フロントブレーキ | フラワードフロントディスクブレーキ |
リアブレーキ | シングルディスクリアブレーキ |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2020年に生産されました。
BETA XTRAINER 300の燃費は2.90 L/100 Kmです。
BETA XTRAINER 300 の空車重量は98.0kgです。
BETA XTRAINER 300の燃料容量は8.50 リットルです。