BETA XTRAINER 300 2021


2021年のバイク「Beta Xtrainer 300」は、Beta社が手がけたもので、さまざまな排気量のモデルがあります。

このバイクはエンデューロ/オフロードカテゴリーに属し、この世代のBeta xtrainer 300のバイクの最初のモデルは2020年に発売されたので、すでに2年前の世代のバイクということになります。

このバイクのスペックを説明すると、排気量293.1 ccの単気筒エンジン、2ストロークに電動スタートを搭載しています。

ここでは、この素晴らしいバイクのスペックをご覧いただくことができます。

技術仕様 BETA XTRAINER 300 2021

一般仕様
作るBeta
ウェブサイト公式サイト Beta
モデルXtrainer 300 2021
2021
カテゴリーエンデューロ/オフロード
エンジン・トランスミッション
置き換え293.1 cc (17.88 ci)
エンジンタイプ単気筒エンジン、2ストローク
エンジン詳細-
パワー-
トルク-
ボア×ストローク72.0 x 72.0 mm (2.8×2.8インチ)
シリンダーあたりのバルブ数2バルブ
インテークケーヒンPWK36 36mmキャブレターインテーク
イグニッション電子制御式イグニッション AC CDI
ルブリケーション油と燃料の混合潤滑剤。混合はポンプで自動的に行われる
冷却水冷式
トランスミッション6速
ファイナルドライブチェーンドライブ
クラッチ油浴式多板遠心クラッチ
寸法と容量
空虚な重量98.0kg (216.1 ポンド)
フルウェイト-
シートまでの高さ910mm (35.8インチ)
全体の長さ2157mm (84.9インチ)
全体の幅802 mm (31.6インチ)
グランドクリアランス320mm (12.6インチ)
燃料容量8.50 リットル (2.25ガロン)
燃料リザーブ1.50 リットル (0.40ガロン)
オイル容量-
消費と排出
平均消費電力2.90 L/100 Km (34.5 Km/L) (81.11mpg)
温室効果ガス67.3 Co2 g/Km
シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプ高強度鋼製ダブルクレードルシャーシ。
フォーク径-
フロントサスペンション43mm USD油圧フォーク
フロントホイールトラベル270mm (10.6インチ)
リアホイールトラベル270mm (10.6インチ)
フロントタイヤ80/100-21
リアタイヤ140/80-21
フロントブレーキフラワードフロントディスクブレーキ
リアブレーキシングルディスクリアブレーキ
その他の仕様
スターター電動スタート

評価・採点

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
95
ドライブ
短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス
77
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
75
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
98
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
87
外観・スタイリング
類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。
81

の疑問や不安を解消します。 BETA XTRAINER 300 2021

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このバイクの最初のモデルは、2020年に生産されました。

🏍 このバイクの燃費はどれくらいですか?

BETA XTRAINER 300の燃費は2.90 L/100 Kmです。

🏋️‍♂️ このバイクの重さはどれくらいですか?

BETA XTRAINER 300 の空車重量は98.0kgです。

⛽ このモーターサイクルの燃料容量はどのくらいですか?

BETA XTRAINER 300の燃料容量は8.50 リットルです。

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