エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 1254.0 cc(76.52 ci) |
エンジンタイプ | 2気筒4ストロークボクサーエンジン |
エンジン詳細 | エンジンにはバランサーシャフトを装着し、低回転域での振動を改善しています。エンジンには可変バルブタイミングシステムを採用 |
パワー | 136.0 hp(99.3 kw) @ 7750 rpm |
トルク | 143.0 Nm(14.6 kgf-mまたは105.5 ft.lbs)、6500 RPMで |
ボア×ストローク | 102.5 x 76.0 mm |
シリンダーあたりのバルブ数 | 4つのバルブ |
インテーク | 電子制御式燃料噴射装置をインテークマニホールドに直接搭載 |
燃料制御 | ダブルオーバーヘッドカムシャフト、ツインカム(DOHC |
ルブリケーション | ドライサンプによるオイル潤滑 |
冷却 | 水冷式です。容量:2.00リットル(0.53USガロン) |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | ヘリカルギアを用いたチェーンによるトランスミッション。 |
クラッチ | 油浸式反発防止クラッチ。油圧式 |
寸法と容量 | |
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フルウェイト | kg |
シートまでの高さ | 八百五十 |
全体の長さ | 2207mm |
全体の幅 | 953mm |
燃料容量 | 19.68リットル(5.20USガロン) |
燃料リザーブ | 4.00リットル(1.06米ガロン) |
オイル容量 | 4.00リットル(4.23USクォート) |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | 4.75リッター/100km(21.1km/lまたは49.52mpg |
温室効果ガス | 110.2 CO2 g/km(CO2 - 二酸化炭素の排出量) |
排出量 | レギュレーションされた3ウェイ触媒コンバーターを備えたエキゾーストライン。ユーロ5規格に準拠 |
スピードと加速度 | |
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トップスピード | 193.1km/h(120.0mph) |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | シャーシは、シャシーとサブフレームという2つのボルト部分で構成されています。 |
フォークの角度 | 25.7度インクライン |
フォーク径 | 37ミリ |
フロントサスペンション | BMW Motorrad Telelever 37mm サスペンション(セントラル・ショック・アブソーバー付 |
フロントホイールトラベル | 190mm |
リアサスペンション | BMW Motorrad Paraleverシステムを採用したアルミニウム製スイングアームサスペンション。WADショックアブソーバーを装着します。コンプレッション、プリロード、リバウンドで調整可能。 |
リアホイールトラベル | 200mm |
フロントタイヤ | 120/70 - R19 |
リアタイヤ | 170/60 - R17 |
フロントブレーキ | デュアルディスクフロントブレーキ(ABS付)。フローティングディスクと4ピストン・キャリパーを装備。 |
リアブレーキ | シングルディスクリアブレーキ(ABS付)。2ピストンのフローティングキャリパーを搭載 |
ホイール | 鋳造アルミリム |
その他の仕様 | |
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カラーバリエーション | カラーバリエーション:ストームブラックメタリック、ブラック、ゲートグレー、アイスグレー、ライトホワイト、レーシングブルーメタリック、レーシングレッド、ブラック、イエロー |
スターター | 電気開始 |
楽器 | TFTカラーディスプレイに表示される計器類とBluetooth接続 |
電気 | 12V、12Ahのメンテナンスフリーバッテリーを搭載。充電は510Wの三相オルタネーターを使用。 |
ライト | LEDヘッドライト |
このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのは年 2021
のです。 BMW R 1250 GS は燃料消費量が 4.75リッター/100km(21.1km/lまたは49.52mpg
のです。 Bmw R 1250 GS の力を持っています。 136.0 hp(99.3 kw) @ 7750 rpm
のです。 BMW R 1250 GS は、最高速度が 193.1km/h(120.0mph)
のです。 BMW R 1250 GS の燃料容量を持っています。 19.68リットル(5.20USガロン)