2008年に世に送り出されたバイク「Derbi gp1 50 racing」の特徴を余すところなくお伝えします。 仕上げの違いや排気量の違いなど、さまざまなバリエーションがあります。
Derbi gp1 50 racingシリーズの最初のモデルは、2006年に生産されました。スクーターのバイクといえば、Derbiというブランドが製造するこのカテゴリーのベストバイクのひとつと言えるでしょう。
「このバイクの仕様を略して、単気筒エンジン、2ストロークの排気量が49.38 ccであることをお伝えします」。
ここでは、この素晴らしいバイクの詳細にアクセスすることができます。
一般仕様 | |
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作る | Derbi |
モデル | gp1 50 racing 2008 |
年 | 2008 |
カテゴリー | スクーター |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 49.38 cc (3.01 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、2ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
エンジン圧縮 | 10.5:1 |
ボア×ストローク | 40.0 x 39.3 mm (1.6 x 1.5 in.) |
イグニッション | 電子式CDIイグニッション |
ルブリケーション | 機械式ポンプによるオイルとガソリンの混合油による潤滑 |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | オートマチックトランスミッション |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 自動クラッチ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 103.0kg (227.1ポンド) |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 835mm (32.9インチ) |
全体の長さ | 2,222 mm (87.5インチ) |
全体の幅 | 705mm (27.8インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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フォーク径 | - |
フロントサスペンション | 37mm径油圧フォーク。サスペンショントラベル 130mm |
フロントタイヤ | 120/70-14 |
リアタイヤ | 140/60-14 |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 245mm (9.6インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 180mm (7.1インチ) |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2008年に生産されました。
DERBI GP1 50 の空車重量は103.0kgです。