DERBI GP1 50 RACING 2008


2008年に世に送り出されたバイク「Derbi gp1 50 racing」の特徴を余すところなくお伝えします。 仕上げの違いや排気量の違いなど、さまざまなバリエーションがあります。

Derbi gp1 50 racingシリーズの最初のモデルは、2006年に生産されました。スクーターのバイクといえば、Derbiというブランドが製造するこのカテゴリーのベストバイクのひとつと言えるでしょう。

「このバイクの仕様を略して、単気筒エンジン、2ストロークの排気量が49.38 ccであることをお伝えします」。

ここでは、この素晴らしいバイクの詳細にアクセスすることができます。

技術仕様 DERBI GP1 50 RACING 2008

一般仕様
作るDerbi
モデルgp1 50 racing 2008
2008
カテゴリースクーター
エンジン・トランスミッション
置き換え49.38 cc (3.01 ci)
エンジンタイプ単気筒エンジン、2ストローク
エンジン詳細-
パワー-
トルク-
エンジン圧縮10.5:1
ボア×ストローク40.0 x 39.3 mm (1.6 x 1.5 in.)
イグニッション電子式CDIイグニッション
ルブリケーション機械式ポンプによるオイルとガソリンの混合油による潤滑
冷却水冷式
トランスミッションオートマチックトランスミッション
ファイナルドライブチェーンドライブ
クラッチ自動クラッチ
寸法と容量
空虚な重量103.0kg (227.1ポンド)
フルウェイト-
シートまでの高さ835mm (32.9インチ)
全体の長さ2,222 mm (87.5インチ)
全体の幅705mm (27.8インチ)
燃料容量-
燃料リザーブ-
オイル容量-
シャシー、サスペンション、ホイール
フォーク径-
フロントサスペンション37mm径油圧フォーク。サスペンショントラベル 130mm
フロントタイヤ120/70-14
リアタイヤ140/60-14
フロントブレーキフロントディスクブレーキ
フロントブレーキの直径245mm (9.6インチ)
リアブレーキリアディスクブレーキ
リアブレーキの直径180mm (7.1インチ)

評価・採点

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
80
ドライブ
短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス
81
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
97
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
97
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
94
外観・スタイリング
類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。
99

の疑問や不安を解消します。 DERBI GP1 50 RACING 2008

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このバイクの最初のモデルは、2008年に生産されました。

🏋️‍♂️ このバイクの重さはどれくらいですか?

DERBI GP1 50 の空車重量は103.0kgです。

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