2019年にDerbiから発売され、多くの人に望まれるバイクとなりました。Derbi Senda Racing 50SMシリーズは、排気量の異なるさまざまな仕上げのものが用意された。
見た目にはわからないが、Derbi Senda Racing 50SMシリーズのスーパーモタードバイクはすでに19年目を迎えている。つまり、この世代の最初のモデルがDerbiで製造されたのは2003年。
このバイクの仕様を簡単に説明すると、排気量50.0 ccの単気筒エンジン、2ストロークにキックスタートを搭載しています。
このクールなバイクのスペックをご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Derbi |
モデル | Senda Racing 50SM 2019 |
年 | 2019 |
カテゴリー | スーパーモタード |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 50.0 cc (3.05 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、2ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
エンジン圧縮 | 11.5:1 |
ボア×ストローク | 39.9 x 40.0 mm (1.6×1.6インチ) |
インテーク | 直径17.5mmキャブレターインレット |
イグニッション | 電子デジタルイグニッション CDI |
ルブリケーション | オイルポンプによる強制潤滑 |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 油入多板クラッチ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | 104.0kg (229.3ポンド) |
シートまでの高さ | 865mm (34.1インチ) |
全体の長さ | 2045mm (80.5インチ) |
全体の幅 | 815mm (32.1インチ) |
燃料容量 | 7.00 リットル (1.85ガロン) |
燃料リザーブ | 1.00 リットル (0.26ガロン) |
オイル容量 | 1.00 リットル (1.056クォート) |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | - |
排出量 | Euro4対応 |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | スチール製ダブルクレードルシャーシ |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | 37mm径油圧式テレスコピックフォーク |
フロントタイヤ | 80/90-21 |
リアタイヤ | 110/80-18 |
フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 260mm (10.2インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 260mm (10.2インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | キックスタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2019年に生産されました。
DERBI SENDA SMの燃料容量は7.00 リットルです。