2014年にDucatiから発売され、多くの人に望まれるバイクとなりました。Ducati hypermotardシリーズには、さまざまなアクセサリーと排気量別の仕上げが用意されていた。
このスーパーモタードシリーズは、2006年に初めて制作されました。だから、このシリーズの世代はもう16歳なんです。
このバイクのスペックをまとめると、電動スタートスターター付きのv型2気筒エンジン、4ストロークで排気量821.10 cc、総電力110.00 hp (80.3 kw) @ 9250 rpmと伝える」。
ここでは、この素晴らしいバイクのすべての情報、詳細、仕様にアクセスすることができます。
一般仕様 | |
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作る | Ducati |
モデル | hypermotard 2014 |
年 | 2014 |
カテゴリー | スーパーモタード |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 821.10 cc (50.10 ci) |
エンジンタイプ | V型2気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | テスタストレッタL型2気筒エンジン(シリンダーボア11°)。 |
パワー | 110.00 hp (80.3 kw) @ 9250 rpm |
トルク | 89.00 Nm/7750 rpm (9.1 Kgf・m(7750rpm時) (65.6 Ft. lbs @ 7750 rpm) |
エンジン圧縮 | 12.8:1 |
ボア×ストローク | 88.0 x 67.5 mm (3.5×2.7インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 4バルブ |
インテーク | Magneti Marelli製電子制御燃料噴射式インテーク(完全ケーブル駆動式 |
燃料制御 | デスモドロンバルブシステム |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | オイルバス式多板クラッチ。機械式 |
ドライブシャフト | チェーンファイナルドライブ、レシオ15/45。変速比1.85のプライマリースパーギアトランスミッション。 |
エグゾーストシステム | 触媒コンバーターと2つの酸素センサーを備えたステンレス製エキゾーストシステム。リアサイレンサー1個付き |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 175.0kg (385.8ポンド) |
フルウェイト | 198.0kg (436.5 lb) |
パワーウエイトレシオ | 0.6286 馬力/kg (1.3858 馬力/lbs) |
シートまでの高さ | 870mm (34.3インチ) |
全体の長さ | 2,100 mm (82.7インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | - |
排出量 | Euro3対応 |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | スチール製トレリスフレーム |
フォークの角度 | 25.5度 |
フォーク径 | 104mm (4.1インチ) |
フロントサスペンション | フォーク 43mm usd |
フロントタイヤ | 120/70-17 |
リアタイヤ | 180/55-17 |
フロントブレーキ | ダブルディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 320mm (12.6インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 245mm (9.6インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2013年に生産されました。
Ducati hypermotardの出力は110.00 馬力 (80.3 kw) @ 9250 rpmです。
DUCATI HYPERMOTARD の空車重量は175.0kgです。 のフルウェイトである。 198.0kg