2015年のことを考えると、Ducati Multistrada 1200 sは流行の最先端を行くバイクだったのです。受賞歴のあるこのブランドは、この美しいバイクを数種類の仕上げで作りました。
このトレールのバイクは初代が2010年に発売されたので、すでに12年前の世代のバイクということになります。
このバイクのスペックを簡単にまとめると、電動スタートスターター付きのv型2気筒エンジン、4ストロークで排気量1198.40 cc、総出力160.00 hp (116.8 kw) @ 9500 rpmとお伝えします』とのことでした。
この素晴らしいバイクの情報、詳細、スペックを是非ご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Ducati |
モデル | Multistrada 1200 s 2015 |
年 | 2015 |
カテゴリー | トレール |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 1198.40 cc (73.13 ci) |
エンジンタイプ | V型2気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | テスタストレッタLツインDVT 2気筒エンジン(1気筒あたり2本のスパークプラグ付き |
パワー | 160.00 hp (116.8 kw) @ 9500 rpm |
トルク | 136.00 Nm/7500 rpm (13.9kgf・m(7500rpm時) (100.3 Ft. lbs @ 7500 RPM) |
エンジン圧縮 | 12.5:1 |
ボア×ストローク | 106.0 x 67.9 mm (4.2×2.7インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 4バルブ |
インテーク | ボッシュ電子制御式燃料噴射装置(56mmケーブル駆動式ボディ |
燃料制御 | デスモドロンバルブシステム |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 油浸式多板クラッチ。アンチロック・サーボ、アンチオーバーロード・サーボを備えた油圧作動式 |
エグゾーストシステム | 触媒コンバーターと2つの酸素センサーを備えたステンレス製エキゾーストシステム。アルミニウムサイレンサー |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 212.0kg (467.4ポンド) |
フルウェイト | 235.0kg (518.1 ポンド) |
パワーウエイトレシオ | 0.7547馬力/kg (1.6638 馬力/lbs) |
シートまでの高さ | 825mm (32.5インチ) |
全体の長さ | 2,200 mm (86.6インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | - |
排出量 | Euro3対応 |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | スチール製トレリスフレーム |
フォークの角度 | 24.0度 |
フォーク径 | 109mm (4.3インチ) |
フロントサスペンション | 48mm径のUSD製倒立式油圧フォーク。ドゥカティ・スカイフック・システムによる完全電子制御式アジャスタブル。 |
フロントホイールトラベル | 170mm (6.7インチ) |
リアホイールトラベル | 170mm (6.7インチ) |
フロントタイヤ | 120/70-17 |
リアタイヤ | 190/55-17 |
フロントブレーキ | ダブルディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 320mm (12.6インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 245mm (9.6インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2010年に生産されました。
Ducati Multistrada 1200 sの出力は160.00 馬力 (116.8 kw) @ 9500 rpmです。
DUCATI MULTISTRADA 1200 の空車重量は212.0kgです。 のフルウェイトである。 235.0kg