DUCATI MULTISTRADA 1200 S D-AIR 2015

バイクのイメージ Ducati Multistrada 1200 s d-air 年 2015

説明

技術仕様 DUCATI MULTISTRADA 1200 S D-AIR 2015

一般仕様
作るDucati
モデルMultistrada 1200 s d-air 2015
2015
カテゴリーオールブラック。
エンジン・トランスミッション
置き換え
エンジンタイプVツインエンジン、4ストローク
エンジン詳細テスタストレッタ L-Twin DVT 2気筒エンジン 1気筒あたり2本のスパークプラグ付き
パワー160.00馬力(116.8kw)、9500rpmで
トルク136.00 nm (13.9 kgf-m または 100.3 ft.3 ft.lbs) at 7500 rpm
エンジン圧縮12.5:1
ボア×ストローク106.0 x 67.9 mm
シリンダーあたりのバルブ数4つのバルブ
インテーク56mmケーブルアクチュエーター付きボディのボッシュ製電子式燃料噴射インテーク
燃料制御デスモドロニックバルブシステム
冷却液冷式
トランスミッション6速
ファイナルドライブ
エグゾーストシステム触媒コンバーターと2つのラムダセンサーを備えたステンレス製サイレンサー、アルミニウム製エキゾーストパイプ
寸法と容量
空虚な重量kg
フルウェイト235.0kg
パワーウエイトレシオ0.7547 hp/kg
シートまでの高さ八百二十五ミリ
全体の長さ22000ミリ
消費と排出
排出量ユーロ4
シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプラティスフレーム鋼管
フォークの角度24.0°
フォーク径センチ
フロントサスペンションフルアジャスタブル48mmのUSDフォーク。デュカティ スカイフック サスペンション(DSS)による電子制御の圧縮・伸側減衰調整
フロントホイールトラベル170mm
リアサスペンション完全に調整可能なユニット。電子制御による圧縮・伸側減衰調整 デュカティスカイフックサスペンション(DSS)で電子制御スプリングプリロード調整。片面アルミ製スイングアーム
リアホイールトラベル170mm
フロントタイヤ120/70-17
リアタイヤ190/55-17
フロントブレーキダブルディスク。Absフローティングディスク。4ピストンキャリパー。ラジアルマウント。
フロントブレーキの直径三百二十ミリ
リアブレーキシングルディスクです。欠席します。2つのピストンクランプ。
リアブレーキの直径245ミリ
ホイール3本スポークY型軽合金
シートダブルシート
その他の仕様
カラーバリエーション赤白の氷山
スターター電気開始

の疑問や不安を解消します。 DUCATI MULTISTRADA 1200 S D-AIR 2015

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのは年 2015

🏇 このバイクのパワーはどれくらいですか?

のです。 Ducati Multistrada 1200 s d-air の力を持っています。160.00馬力(116.8kw)、9500rpmで

🏋️‍♂️ このバイクの重さはどれくらいですか?

のです。 DUCATI MULTISTRADA 1200 の空の重みを持っています。 kg のフルウェイトである。 235.0kg