このバイクは、1956年にDürkopp社で製造されたものです。Dürkopp md 201には、数種類の排気量バージョンが用意されています。
Dürkoppというブランド、特にスポーティというカテゴリーのバイクを語るとき、Dürkopp md 201はこの有名なブランドが製造した最高のバイクのひとつである。このシリーズの最初のモデルは、1956年に製造されました。
このバイクの特徴をまとめると、単気筒エンジン、2ストロークでは196.00 ccの排気量と12.00 hp (8.8 kw) @ 5900 rpmの総電力を持っていることをお伝えすることです。
この素晴らしいバイクのスペックをぜひご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Dürkopp |
モデル | md 201 1956 |
年 | 1956 |
カテゴリー | スポーティ |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 196.00 cc (11.96 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、2ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | 12.00 hp (8.8 kw) @ 5900 rpm |
トルク | - |
エンジン圧縮 | 7.0:1 |
ボア×ストローク | 61.0 x 64.0 mm (2.4×2.5インチ) |
インテーク | キャブレターによる吸気 |
イグニッション | マグネトー点火 |
冷却 | 空冷式 |
トランスミッション | 4速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 油入多板クラッチ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 131.0kg (288.8ポンド) |
フルウェイト | - |
パワーウエイトレシオ | 0.0916 馬力/kg (0.2019 馬力/lbs) |
全体の長さ | 2,030 mm (79.9インチ) |
全体の幅 | 670mm (26.4インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | ダブルクレードルチューブラーシャシー |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | テレスコピック油圧フォーク |
フロントタイヤ | 1.85-19 |
リアタイヤ | 1.85-19 |
フロントブレーキ | ドラムブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 180mm (7.1インチ) |
リアブレーキ | リアドラムブレーキ |
リアブレーキの直径 | 180mm (7.1インチ) |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、1956年に生産されました。
Dürkopp md 201の出力は12.00 馬力 (8.8 kw) @ 5900 rpmです。
DÜRKOPP MD 201 の空車重量は131.0kgです。