1950年にHarley Davidsonから発売され、多くの人に望まれるバイクとなりました。Harley davidson esシリーズは、排気量の異なるさまざまな仕上げのものが用意された。
このカスタム/クルーザーのバイクは、初代モデルが1948年に発売されたので、すでに74年前のシリーズとなる。
このバイクのスペックをまとめると、スターターキックスタート付きのv型2気筒エンジン、4ストロークで排気量1000.00 ccとなる。
この素晴らしいバイクの詳細をぜひご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Harley Davidson |
モデル | Harley davidson es 1950 |
年 | 1950 |
カテゴリー | カスタム/クルーザー |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 1000.00 cc (61.02 ci) |
エンジンタイプ | V型2気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | 油圧バルブタペットとアルミ製シリンダーヘッド |
パワー | - |
トルク | - |
エンジン圧縮 | 6.5:1 |
ボア×ストローク | 88.9 x 83.8 mm (3.5×3.3インチ) |
インテーク | キャブレターによる吸気 |
燃料制御 | オーバーヘッドバルブタイミング方式(OHV) |
冷却 | 空冷式 |
トランスミッション | 3速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 乾式多板クラッチ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 250.0kg (551.2 ポンド) |
フルウェイト | - |
全体の長さ | 2,337 mm (92.0インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | 3.50リットル (3.698クォート) |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | スチール製ダブルクレードルチューブラースチールシャシー |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | プログレッシブコイルスプリングを採用した倒立式油圧フォーク。 |
フロントタイヤ | 5.00-16 |
リアタイヤ | 5.00-16 |
フロントブレーキ | ドラムブレーキ |
リアブレーキ | リアドラムブレーキ |
その他の仕様 | |
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スターター | キックスタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、1948年に生産されました。
HARLEY DAVIDSON ES の空車重量は250.0kgです。