2010年にHyosungから発売され、多くの人に望まれるバイクとなりました。Hyosung gt 250シリーズには、数種類の排気量が用意されていた。
このネイキッドバイクの初代は2004年に生産されたので、Hyosung gt 250シリーズはすでに18年前のバイクになります。
このバイクのスペックをまとめると、スターター電動スタート付きのv型2気筒エンジン、4ストロークで排気量249.00 ccとなる。
この特別なバイクの情報をぜひご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Hyosung |
モデル | gt 250 2010 |
年 | 2010 |
カテゴリー | ネイキッド |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 249.00 cc (15.19 ci) |
エンジンタイプ | V型2気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
エンジン圧縮 | 10.3:1 |
ボア×ストローク | 57.0 x 48.8 mm (2.2×1.9インチ) |
インテーク | インジェクションインテーク |
燃料制御 | ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) |
ルブリケーション | オイルバス潤滑方式。ウェットサンプエンジン |
冷却 | 空冷・油冷式 |
トランスミッション | 5速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 油入多板クラッチ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | 170.1kg (375.0 ポンド) |
シートまでの高さ | 831mm (32.7インチ) |
全体の長さ | 2,096 mm (82.5インチ) |
全体の幅 | 719mm (28.3インチ) |
グランドクリアランス | 175mm (6.9インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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フォークの角度 | 25.0度 |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | 油圧式テレスコピックフォーク |
フロントタイヤ | 110/70-17 |
リアタイヤ | 150/70-17 |
フロントブレーキ | ダブルディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 300mm (11.8インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 230mm (9.1インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2005年に生産されました。