このバイクで、Indianは2018年のトレンドを作りました。2018年のIndian chieftain limitedは多くの人に望まれたバイクで、現在でもこのバイクを中心に非常に大きなコミュニティーがあります。
このカスタム/クルーザーシリーズは、2018年に初めて制作されました。だから、このシリーズの世代はもう4歳なんです。
このバイクの特徴をまとめると、スターター付きのv型2気筒エンジン、4ストロークに1811.00 ccの排気量を持つということです電動スタート。
ここでは、この素晴らしいバイクの詳細をご覧いただくことができます。
一般仕様 | |
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作る | Indian |
モデル | chieftain limited 2018 |
年 | 2018 |
カテゴリー | カスタム/クルーザー |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 1811.00 cc (110.51 ci) |
エンジンタイプ | V型2気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | Thunder Stroke 111 エンジンを搭載 |
パワー | - |
トルク | 150.00 Nm/2100 rpm (15.3 Kgf-m (2100 rpm)) (110.6Ft.lbs(2100 rpm時) |
エンジン圧縮 | 9.5:1 |
ボア×ストローク | 101.0 x 113.0 mm (4.0×4.4インチ) |
インテーク | デュアルステージ電子燃料噴射(DSFI)インテーク、40mmスロットルボディ、デンソー製12ホールマルチポイントインジェクター搭載 |
冷却 | 空冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
エグゾーストシステム | クロスオーバー付き2テールパイプエキゾーストシステム |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 370.0kg (815.7ポンド) |
フルウェイト | 385.0kg (848.8ポンド) |
シートまでの高さ | 660mm (26.0インチ) |
全体の長さ | 2,571 mm (101.2インチ) |
全体の幅 | 1,000 mm (39.4インチ) |
グランドクリアランス | 142mm (5.6インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | アルミ鋳造シャーシ |
フォークの角度 | 25.0度 |
フォーク径 | 150mm (5.9インチ) |
フロントサスペンション | エアアシスト油圧式倒立フォーク。クロームメッキ仕上げ |
フロントホイールトラベル | 119mm (4.7インチ) |
リアホイールトラベル | 114mm (4.5インチ) |
フロントタイヤ | 130/90-B16 |
リアタイヤ | 180/60-R16 |
フロントブレーキ | ダブルディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 300mm (11.8インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 300mm (11.8インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2018年に生産されました。
INDIAN CHIEFTAIN LIMITED の空車重量は370.0kgです。 のフルウェイトである。 385.0kg