2018年に世に送り出されたバイク「Kawasaki klx250 camo」の特徴を余すところなくお伝えします。 仕上げの違いや排気量の違いなど、さまざまなバリエーションがあります。
このスーパーモタードファミリーは、1980年に初めて市場に投入されました。だから、このバイク一家は42歳なのだ。
「このバイクの特徴をまとめると、電動スタートスターター付きの単気筒エンジン、4ストロークで排気量249.00 cc、総出力21.46 hp (15.7 kw) @ 7500 rpmということになりますね」。
この素晴らしいバイクのテクニカルデータシートを見ることができます。
一般仕様 | |
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作る | Kawasaki |
モデル | klx250 camo 2018 |
年 | 2018 |
カテゴリー | スーパーモタード |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 249.00 cc (15.19 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | 21.46 hp (15.7 kw) @ 7500 rpm |
トルク | 20.50 Nm/7000 rpm (2.1 Kgf-m(7000 RPM時) (15.1Ft.lbs @ 7000 RPM) |
エンジン圧縮 | 11.0:1 |
ボア×ストローク | 72.0 x 61.2 mm (2.8×2.4インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 4バルブ |
インテーク | DFIインジェクターインレット、38mmKeihinスロットルボディ×4、楕円形サブスロットル、スロットルボディ×2インジェクター |
燃料制御 | ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) |
イグニッション | デジタル電子式CDIイグニッション |
ルブリケーション | オイルポンプによる強制給油。ウェットサンプ |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 多板式クラッチ |
ドライブシャフト | シールドチェーンファイナルドライブ(シール付き) |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | 138.0kg (304.3ポンド) |
シートまでの高さ | 890mm (35.0インチ) |
全体の長さ | 2,200 mm (86.6インチ) |
全体の幅 | 820mm (32.3インチ) |
グランドクリアランス | 285mm (11.2インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | セミダブルクレードルチューブラーシャシー |
フォークの角度 | 26.6度 |
フォーク径 | 106mm (4.2インチ) |
フロントサスペンション | 43mm倒立式テレスコピックフォーク 16ウェイ |
フロントホイールトラベル | 255mm (10.0インチ) |
リアホイールトラベル | 230mm (9.1インチ) |
フロントタイヤ | 3.00-21 |
リアタイヤ | 4.60-18 |
フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 250mm (9.8インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 240mm (9.4インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2018年に生産されました。
Kawasaki klx250 camoの出力は21.46 馬力 (15.7 kw) @ 7500 rpmです。