このバイクは、名門ブランド「Ktm」が2014年に発売したものです。Ktm 125 exc sixdaysは、発売された年にその名を轟かせたモーターサイクルである。この最初のハイライトに加えて、ペガソはこのモデルのために数種類の仕上げを行いました。
Ktm 125 exc sixdaysシリーズの最初のバイクは1999年に製造されたので、このシリーズはすでに23年の歴史があります。エンデューロ/オフロードバイクというカテゴリーに属するバイクです。
このバイクの仕様を簡単に説明すると、排気量124.80 ccの単気筒エンジン、2ストロークにキックスタートを搭載しています。
この素晴らしいバイクの情報およびテクニカルシートをここに残します。
一般仕様 | |
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作る | Ktm |
モデル | 125 exc sixdays 2014 |
年 | 2014 |
カテゴリー | エンデューロ/オフロード |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 124.80 cc (7.62 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、2ストローク |
エンジン詳細 | リードボックスインテーク付きエンジン |
パワー | - |
トルク | - |
ボア×ストローク | 54.0 x 54.5 mm (2.1×2.1インチ) |
イグニッション | コクサン社製可変進角CDIデジタル電子点火装置 |
ルブリケーション | ダブルオイルポンプによる強制潤滑方式 |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 油浸式多板クラッチ。油圧駆動 |
ドライブシャフト | 13/50の比率のチェーンによるファイナルドライブ。プライマリーシャフト比 23/73 |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 95.0kg (209.4 ポンド) |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 960mm (37.8インチ) |
グランドクリアランス | 355mm (14.0インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | クロームモリブデン合金鋼製ダブルクレードルシャーシ |
フォークの角度 | 26.5度 |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | WP 4860 MXMA PA 倒立式油圧フォーク |
フロントホイールトラベル | 300mm (11.8インチ) |
リアホイールトラベル | 335mm (13.2インチ) |
フロントタイヤ | - |
リアタイヤ | - |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 260mm (10.2インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 220mm (8.7インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | キックスタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2009年に生産されました。
KTM 125 EXC の空車重量は95.0kgです。