KTM 250 EXC-F 2010


2010年に世に送り出されたバイク「Ktm 250 exc-f」の特徴を余すところなくお伝えします。 仕上げの違いや排気量の違いなど、さまざまなバリエーションがあります。

Ktmのバイク、特にエンデューロ/オフロードのバイクを語るとき、Ktm 250 exc-fはこの受賞歴のあるブランドが製造した最高のバイクの1つです。この世代の最初のモデルは、2007年に製造されました。

このバイクの特徴をまとめると、スターター電動・キックスタート付きの単気筒エンジン、4ストロークで248.60 ccの排気量を持つということです。

この素晴らしいバイクのテクニカルデータシートをご覧ください。

ひょうてん

4.6/5

21 格付け
5
12
4
9
3
0
2
0
1
0

技術仕様 KTM 250 EXC-F 2010

一般仕様
作るKtm
モデル250 exc-f 2010
2010
カテゴリーエンデューロ/オフロード
エンジン・トランスミッション
置き換え248.60 cc (15.17 ci)
エンジンタイプ単気筒エンジン、4ストローク
エンジン圧縮12.8:1
ボア×ストローク76.0 x 54.8 mm (3.0×2.2インチ)
シリンダーあたりのバルブ数4バルブ
インテークケーヒンFCR MX 39mmキャブレターインレット
燃料制御ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)
イグニッション国産電子式イグニッション
ルブリケーション2台のオイルポンプによる強制潤滑式
冷却水冷式
トランスミッション6速
ファイナルドライブチェーンドライブ
クラッチ油入2板式多板クラッチ。油圧駆動
エグゾーストシステムアルミ製エキゾーストサイレンサー
寸法と容量
空虚な重量105.7kg (233.0 ポンド)
シートまでの高さ985mm (38.8インチ)
グランドクリアランス380mm (15.0インチ)
シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプクロームモリブデン合金鋼(25CRMO4)製の密閉型ダブルクレードルシャーシ
フォークの角度26.5度
フロントサスペンション直径48mm WPテレスコピックフォーク
フロントホイールトラベル300mm (11.8インチ)
リアサスペンションWpショックアブソーバー pds
リアホイールトラベル335mm (13.2インチ)
フロントタイヤ90/90-21
リアタイヤ120/90-18
フロントブレーキフロントディスクブレーキ
リアブレーキリアディスクブレーキ
その他の仕様
スターター電動・キックスタート

使用可能なカラー

オレンジ
ブラック
グレー

評価・採点

これらは、ユーザーが自転車について送信したスコアです:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
83
ドライブ
短距離から長距離までの総合的なドライビングエクスペリエンス
76
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
97
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
81
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
96
外観・スタイリング
類似モデルと比較したバイク全体のデザイン・外観
82

の疑問や不安を解消します。 KTM 250 EXC-F 2010

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのは年 2007

🏋️‍♂️ このバイクの重さはどれくらいですか?

のです。 KTM 250 EXC-F の空の重みを持っています。 105.7kg

ご意見・ご感想

同様の車両仕様