MALAGUTI BLOG 125 I.E. 2009


このバイクは、名門ブランドMalagutiが2009年に発売したもの。Malaguti blog 125 i.e.は、発売された年に間違いなくその名を残したモーターサイクルである。さらに、ペガソはこのモデルのために、数種類の仕上げを行いました。

このスクーターのバイクは、初代モデルが2009年に発売されたので、すでに13年前のシリーズとなる。

「このバイクの特徴をまとめると、電動スタートスターター付きの単気筒エンジン、4ストロークで排気量124.00 cc、総出力11.96 hp (8.7 kw) @ 8500 rpmということになりますね」。

この特別なバイクの情報、詳細、スペックをぜひご覧ください。

技術仕様 MALAGUTI BLOG 125 I.E. 2009

一般仕様
作るMalaguti
モデルblog 125 i.e. 2009
2009
カテゴリースクーター
エンジン・トランスミッション
置き換え124.00 cc (7.57 ci)
エンジンタイプ単気筒エンジン、4ストローク
エンジン詳細-
パワー11.96 hp (8.7 kw) @ 8500 rpm
トルク11.10 Nm/6750 rpm (1.1 Kgf・m(6750rpm時) (8.2 Ft. lbs @ 6750 RPM)
エンジン圧縮10.3:1
ボア×ストローク52.4 x 57.8 mm (2.1×2.3インチ)
インテークインジェクションインテーク
冷却水冷式
トランスミッションオートマチックトランスミッション
ファイナルドライブチェーンドライブ
エグゾーストシステム排気サイレンサーはEuro3規格に適合しています。
寸法と容量
空虚な重量138.0kg (304.2ポンド)
フルウェイト-
パワーウエイトレシオ0.0867 馬力/kg (0.1911 馬力/lbs)
シートまでの高さ770mm (30.3インチ)
全体の長さ2,085 mm (82.1インチ)
全体の幅745mm (29.3インチ)
燃料容量-
燃料リザーブ-
オイル容量-
シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプスチール製シャーシ
フォーク径-
フロントサスペンションマクファーソンストラット式サスペンションシステム
フロントタイヤ110/90-13
リアタイヤ130/70-13
フロントブレーキフロントディスクブレーキ
リアブレーキリアディスクブレーキ
その他の仕様
スターター電動スタート

評価・採点

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
82
ドライブ
短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス
90
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
93
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
100
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
100
外観・スタイリング
類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。
83

の疑問や不安を解消します。 MALAGUTI BLOG 125 I.E. 2009

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このバイクの最初のモデルは、2009年に生産されました。

🏇 このバイクのパワーはどれくらいですか?

Malaguti blog 125 i.e.の出力は11.96 馬力 (8.7 kw) @ 8500 rpmです。

🏋️‍♂️ このバイクの重さはどれくらいですか?

MALAGUTI BLOG 125 I.E. の空車重量は138.0kgです。

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