1954年にMoto Guzziから発売され、多くの人に望まれるバイクとなりました。Moto guzzi falcone sportシリーズには、さまざまなアクセサリーと排気量別の仕上げが用意されていた。
このバイクはトレールカテゴリーに属し、この世代のMoto guzzi falcone sportのバイクの最初のモデルは1950年に発売されたので、すでに72年前の世代のバイクということになります。
このバイクの特徴をまとめると、単気筒エンジン、4ストロークで排気量498.00 cc、総出力23.00 hp (16.8 kw) @ 4500 rpm。
この素晴らしいバイクの詳細をご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Moto Guzzi |
モデル | Moto guzzi falcone sport 1954 |
年 | 1954 |
カテゴリー | トレール |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 498.00 cc (30.39 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | 23.00 hp (16.8 kw) @ 4500 rpm |
トルク | - |
ボア×ストローク | 88.0 x 82.0 mm (3.5×3.2インチ) |
インテーク | Dell'Orto キャブレターインレット |
冷却 | 空冷式 |
トランスミッション | 4速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 油入多板クラッチ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 170.0kg (374.8 ポンド) |
フルウェイト | - |
パワーウエイトレシオ | 0.1353 馬力/kg (0.2982 馬力/lbs) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
スピードと加速度 | |
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トップスピード | 135.0km/h (時速83.9マイル) |
加速度 0~100km/h | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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フォーク径 | - |
フロントサスペンション | テレスコピックフォーク |
フロントタイヤ | 3.25-19 |
リアタイヤ | 3.50-19 |
フロントブレーキ | ドラムブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 200mm (7.9インチ) |
リアブレーキ | リアドラムブレーキ |
リアブレーキの直径 | 200mm (7.9インチ) |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、1950年に生産されました。
Moto guzzi falcone sportの出力は23.00 馬力 (16.8 kw) @ 4500 rpmです。
MOTO GUZZI FALCONE SPORT の最高速度は135.0km/hです。
MOTO GUZZI FALCONE SPORT の空車重量は170.0kgです。