MOTO GUZZI GRISO 8V SE 2015

このバイクの最初のモデルは、 2012 年に生産されました。

Moto guzzi griso 8v seの出力は 110.00 馬力 (80.3 kw) @ 7500 rpm です。

このバイクは、名門ブランド「Moto Guzzi」が2015年に発売したものです。Moto guzzi griso 8v seは、発売された年にその名を轟かせたモーターサイクルである。この最初のハイライトに加えて、ペガソはこのモデルのために数種類の仕上げを行いました。

Moto Guzziというブランド、特にネイキッドというカテゴリーのバイクを語るとき、Moto guzzi griso 8v seはこの有名なブランドが製造した最高のバイクのひとつである。このシリーズの最初のモデルは、2009年に製造されました。

このバイクのスペックをまとめると、電動スタートスターター付きのv型2気筒エンジン、4ストロークで排気量1064.00 cc、総電力110.00 hp (80.3 kw) @ 7500 rpmとお伝えします」。

この素晴らしいバイクの仕様を見てみましょう。

技術仕様 MOTO GUZZI GRISO 8V SE 2015

エンジン・トランスミッション
置き換え	1064.00 cc (64.93 ci)
エンジンタイプ	V型2気筒エンジン、4ストローク
エンジン詳細	シリンダーボア90度のV型2気筒エンジン
パワー	110.00 hp (80.3 kw) @ 7500 rpm
トルク	108.00 Nm/6400 rpm (11.0 Kgf-m/6400 rpm) (79.7Ft.lbs/6400rpm)
エンジン圧縮	11.0:1
ボア×ストローク	95.0 x 81.5 mm (3.7×3.2インチ)
シリンダーあたりのバルブ数	4バルブ
インテーク	Magneti Marelli IAW 5Aマルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射インテーク、54mm×2基搭載
燃料制御	シリンダーヘッドに配置されたカムシャフト（SOHC）
イグニッション	CDIデジタル誘導式電子点火装置、デュアルスパークプラグ（シリンダーごと
冷却	空冷式
トランスミッション	6速
ファイナルドライブ	カルダンシャフト駆動
クラッチ	単板式クラッチ。防振サイレントブロック付き
ドライブシャフト	アーティキュレーテッド・カルダン・シャフト・ファイナルドライブ比率 12/44
エグゾーストシステム	ステンレス製の2in1エキゾーストライン。三段式触媒と酸素センサー付き。

シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプ	高張力鋼板製ダブルクレードルチューブラーシャーシ
フォークの角度	26.3度
フォーク径	108mm (4.3インチ)
フロントサスペンション	倒立式油圧フォーク。コンプレッション、プリロード、リバウンドのフルアジャスタブル。
フロントホイールトラベル	120mm (4.7インチ)
リアホイールトラベル	110mm (4.3インチ)
フロントタイヤ	120/70-ZR17
リアタイヤ	180/55-ZR17
フロントブレーキ	ダブルディスクブレーキ
フロントブレーキの直径	320mm (12.6インチ)
リアブレーキ	リアディスクブレーキ
リアブレーキの直径	282mm (11.1インチ)

その他の仕様
スターター	電動スタート

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン

エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー

ドライブ

短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス

ブレーキ

ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性

インストルメンテーション

情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ

快適性・利便性

シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス

外観・スタイリング

類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。

このバイクの最初のモデルは、2012年に生産されました。

Moto guzzi griso 8v seの出力は110.00 馬力 (80.3 kw) @ 7500 rpmです。