MOTO GUZZI V 1000 I-CONVERT 1977


1977年のバイク「Moto guzzi v 1000 i-convert」は、Moto Guzzi社が手がけたもので、さまざまな排気量のモデルがあります。

Moto guzzi v 1000 i-convertシリーズの最初のモデルは、1975年に生産されました。ツーリングのバイクといえば、Moto Guzziというブランドが製造するこのカテゴリーのベストバイクのひとつと言えるでしょう。

このバイクのスペックをあげると、v型2気筒エンジン、4ストロークで排気量948.00 cc、総出力63.00 hp (46.0 kw) @ 8800 rpm。

この素晴らしいバイクの詳細をご覧いただくことができます。

技術仕様 MOTO GUZZI V 1000 I-CONVERT 1977

一般仕様
作るMoto Guzzi
モデルMoto guzzi v 1000 i-convert 1977
1977
カテゴリーツーリング
エンジン・トランスミッション
置き換え948.00 cc (57.85 ci)
エンジンタイプV型2気筒エンジン、4ストローク
エンジン詳細-
パワー63.00 hp (46.0 kw) @ 8800 rpm
トルク-
エンジン圧縮9.2:1
ボア×ストローク88.0 x 78.0 mm (3.5×3.1インチ)
シリンダーあたりのバルブ数2バルブ
燃料制御オーバーヘッドバルブタイミング方式(OHV)
冷却空冷式
トランスミッション2速オートマチックトランスミッション
ファイナルドライブカルダンシャフト駆動
寸法と容量
空虚な重量-
フルウェイト259.0kg (571.0 ポンド)
燃料容量-
燃料リザーブ-
オイル容量-
スピードと加速度
トップスピード168.0km/h (時速104.4マイル)
加速度 0~100km/h-
シャシー、サスペンション、ホイール
フォーク径-
フロントタイヤ4.10-18
リアタイヤ4.10-18
フロントブレーキダブルディスクブレーキ
リアブレーキリアディスクブレーキ

評価・採点

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
90
ドライブ
短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス
83
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
88
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
81
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
98
外観・スタイリング
類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。
93

の疑問や不安を解消します。 MOTO GUZZI V 1000 I-CONVERT 1977

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このバイクの最初のモデルは、1975年に生産されました。

🏇 このバイクのパワーはどれくらいですか?

Moto guzzi v 1000 i-convertの出力は63.00 馬力 (46.0 kw) @ 8800 rpmです。

🕛 このバイクの最高速度は何km/hですか?

MOTO GUZZI V1000 の最高速度は168.0km/hです。

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