このバイクは、名門ブランド「Rieju」が2007年に発売したものです。Rieju 50 spikeは、発売された年にその名を轟かせたモーターサイクルである。この最初のハイライトに加えて、ペガソはこのモデルのために数種類の仕上げを行いました。
Rieju 50 spikeシリーズの最初のバイクは2007年に製造されたので、このシリーズはすでに15年の歴史があります。スーパーモタードバイクというカテゴリーに属するバイクです。
好奇心で、このバイクのデータシートと仕様を要約すると、スターターキックスタート付きの単気筒エンジン、2ストロークで50.00 ccの排気量を持っていることを教えてくれる。
この素晴らしいバイクのスペックと技術的な詳細は以下の通りです。
一般仕様 | |
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作る | Rieju |
モデル | 50 spike 2007 |
年 | 2007 |
カテゴリー | スーパーモタード |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 50.00 cc (3.05 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、2ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
ボア×ストローク | 40.3 x 39.0 mm (1.6 x 1.5 in.) |
インテーク | デロルト PHBN FS 16mmキャブレターインレット |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
エグゾーストシステム | スポーツエキゾーストサイレンサー |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 89.0kg (196.2ポンド) |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 835mm (32.9インチ) |
全体の長さ | 2,000 mm (78.7インチ) |
全体の幅 | 790mm (31.1インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | レース対応スチール製チューブラーシャーシ |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | 倒立フォーク |
フロントタイヤ | 100/80-17 |
リアタイヤ | 130/70-16 |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 220mm (8.7インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 180mm (7.1インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | キックスタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2007年に生産されました。
RIEJU 50 SPIKE の空車重量は89.0kgです。