2022年にRiejuから発売され、多くの人に望まれるバイクとなりました。Rieju MRT 125 LCシリーズには、さまざまなアクセサリーと排気量別の仕上げが用意されていた。
このエンデューロ/オフロードシリーズは、2019年に初めて制作されました。だから、このシリーズの世代はもう3歳なんです。
このバイクの特徴を簡単にまとめると、排気量125.0 ccの単気筒エンジン、4ストロークに電動スタートを搭載していることです。
この素晴らしいバイクの情報をご覧ください。
一般仕様 | |
---|---|
作る | Rieju |
モデル | MRT 125 LC 2022 |
年 | 2022 |
カテゴリー | エンデューロ/オフロード |
エンジン・トランスミッション | |
---|---|
置き換え | 125.0 cc (7.63 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
ボア×ストローク | 56.5 x 49.5 mm (2.2×1.9インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 4バルブ |
インテーク | インジェクションインテーク |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
エグゾーストシステム | 高性能サイレンサー |
寸法と容量 | |
---|---|
空虚な重量 | 112.0kg (246.9 ポンド) |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 896mm (35.3インチ) |
全体の長さ | 2148mm (84.6インチ) |
全体の幅 | 800mm (31.5インチ) |
グランドクリアランス | 1165mm (45.9インチ) |
燃料容量 | 6.30 リットル (1.66ガロン) |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
---|---|
シャーシタイプ | ねじれ剛性の高い高強度鋼を使用したダブルクレードルチューブラーシャーシ。取り外し可能なリアサブフレーム付き |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | テレスコピックフォーク 直径36mm |
フロントタイヤ | 80/80-21 |
リアタイヤ | 110/80-18 |
フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 260mm (10.2インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
その他の仕様 | |
---|---|
スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2022年に生産されました。
RIEJU MRT 125 AC の空車重量は112.0kgです。
RIEJU MRT 125 ACの燃料容量は6.30 リットルです。