RIEJU MRT 50 PRO 2021


このバイクで、Riejuは2021年のトレンドを作りました。2021年のRieju MRT 50 Proは多くの人に望まれたバイクで、現在でもこのバイクを中心に非常に大きなコミュニティーがあります。

見た目にはわからないが、Rieju MRT 50 Proシリーズのエンデューロ/オフロードバイクはすでに9年目を迎えている。つまり、この世代の最初のモデルがRiejuで製造されたのは2013年。

このバイクのスペックを説明すると、排気量50.0 ccの単気筒エンジン、2ストロークにキックスタートを搭載しています。

この特別なバイクの詳細とテクニカルデータシートを見ることができます。

技術仕様 RIEJU MRT 50 PRO 2021

一般仕様
作るRieju
モデルMRT 50 Pro 2021
2021
カテゴリーエンデューロ/オフロード
エンジン・トランスミッション
置き換え50.0 cc (3.05 ci)
エンジンタイプ単気筒エンジン、2ストローク
エンジン詳細ミナレリ社製NGモデルエンジン
パワー-
トルク-
ボア×ストローク40.3 x 39.0 mm (1.6 x 1.5 in.)
インテークDell'Orto PHBN16 16mmキャブレターインテーク
冷却水冷式
トランスミッション6速
ファイナルドライブチェーンドライブ
寸法と容量
空虚な重量85.0kg (187.4ポンド)
フルウェイト-
シートまでの高さ890mm (35.0インチ)
全体の長さ2150mm (84.6インチ)
全体の幅800mm (31.5インチ)
燃料容量6.32リットル (1.67ガロン)
燃料リザーブ-
オイル容量1.10 リットル (1.162クォート)
シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプ高強度スチール製ダブルクレードルシャーシと脱着式サブフレーム
フォーク径-
フロントサスペンション40mm倒立式テレスコピックフォーク
フロントタイヤ80/90-21
リアタイヤ110/80-18
フロントブレーキフロントディスクブレーキ。ガルファー社製ダブルピストンキャリパー付きフローラードディスクを装着。
リアブレーキシングルディスクリアブレーキ
その他の仕様
スターターキックスタート

評価・採点

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
92
ドライブ
短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス
78
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
79
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
89
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
87
外観・スタイリング
類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。
82

の疑問や不安を解消します。 RIEJU MRT 50 PRO 2021

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このバイクの最初のモデルは、2019年に生産されました。

🏋️‍♂️ このバイクの重さはどれくらいですか?

RIEJU MRT 50 PRO の空車重量は85.0kgです。

⛽ このモーターサイクルの燃料容量はどのくらいですか?

RIEJU MRT 50 PROの燃料容量は6.32リットルです。

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