このバイクは、名門ブランド「Sherco」が2004年に発売したものです。Sherco 2.9 trialは、発売された年にその名を轟かせたモーターサイクルである。この最初のハイライトに加えて、ペガソはこのモデルのために数種類の仕上げを行いました。
このトライアルのバイクは、初代モデルが2001年に発売されたので、すでに21年前のシリーズとなる。
「このバイクのスペックを要約すると、単気筒エンジン、2ストロークで272.00 ccの排気量であることを伝えることです。
この特別なバイクの詳細とテクニカルデータシートを見ることができます。
一般仕様 | |
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作る | Sherco |
モデル | 2.9 trial 2004 |
年 | 2004 |
カテゴリー | トライアル |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 272.00 cc (16.60 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、2ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
エンジン圧縮 | 10.0:1 |
ボア×ストローク | 76.0 x 60.0 mm (3.0×2.4インチ) |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 5速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 69.5kg (153.2ポンド) |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 635mm (25.0インチ) |
グランドクリアランス | 325mm (12.8インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | クロームモリブデン合金鋼製モノコックシャーシ。 |
フォーク径 | - |
フロントタイヤ | - |
リアタイヤ | - |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2004年に生産されました。
SHERCO TRIAL 290 の空車重量は69.5kgです。