バイク「Suzuki v-strom 1000xt」の技術データやスペックを一挙公開します。 2017年に世界に発表され、さまざまな仕上げや排気量のものが用意されました。
Suzukiのバイク、特にスーパーモタードのバイクを語るとき、Suzuki v-strom 1000xtはこの受賞歴のあるブランドが製造した最高のバイクの1つです。この世代の最初のモデルは、2004年に製造されました。
「このバイクのスペックをまとめると、電動スタートスターター搭載のv型2気筒エンジン、4ストロークで排気量1037.00 cc、総出力100.00 hp (73.0 kw) @ 8000 rpmです」。
この特別なバイクの情報、データシートをぜひご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Suzuki |
モデル | v-strom 1000xt 2017 |
年 | 2017 |
カテゴリー | スーパーモタード |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 1037.00 cc (63.28ci) |
エンジンタイプ | V型2気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | シリンダーが90度にボアされたV型2気筒エンジン。 |
パワー | 100.00 hp (73.0 kw) @ 8000 rpm |
トルク | 103.00 Nm/ 4000 rpm (10.5 Kgf-m (4000 RPM時) (76.0Ft.lbs(4000 RPM時) |
エンジン圧縮 | 11.3:1 |
ボア×ストローク | 100.0 x 66.0 mm (3.9×2.6インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 4バルブ |
インテーク | インジェクションインテーク |
燃料制御 | ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) |
イグニッション | トランジスターによる電子点火 |
ルブリケーション | オイルバス潤滑方式。ウェットサンプエンジン |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 油入多板クラッチ |
ドライブシャフト | RK525SMOZ7 112リンクファイナルチェーンスプロケットセット |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 840mm (33.1インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | オールアルミニウム製シャーシ |
フォークの角度 | 25.7度 |
フォーク径 | 109mm (4.3インチ) |
フロントサスペンション | コイルスプリング付油圧倒立フォーク |
フロントタイヤ | 110/80-R19 |
リアタイヤ | 150/70-R17 |
フロントブレーキ | ダブルディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 310mm (12.2インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 260mm (10.2インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2017年に生産されました。
Suzuki v-strom 1000xtの出力は100.00 馬力 (73.0 kw) @ 8000 rpmです。