2011年にVespaから発売され、多くの人に望まれるバイクとなりました。Vespa lx 125 i.e.シリーズには、さまざまなアクセサリーと排気量別の仕上げが用意されていた。
この美しいスクーターバイクは、2006年に初めて市場に投入されました。そのため、バイクのモデルはすでに16年前のものとなっています。
「好奇心で、このバイクの技術データと仕様をまとめると、電動・キックスタートスターター付きの単気筒エンジン、4ストロークで排気量124.00 cc、総電力10.26 hp (7.5 kw) @ 8250 rpmとなることを教えてください」。
ここでは、この素晴らしいバイクのスペックをご覧いただくことができます。
一般仕様 | |
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作る | Vespa |
モデル | lx 125 i.e. 2011 |
年 | 2011 |
カテゴリー | スクーター |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 124.00 cc (7.57 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | 10.26 hp (7.5 kw) @ 8250 rpm |
トルク | 9.60 Nm/7250 rpm (1.0 Kgf-m (7250 rpm)) (7.1Ft.lbs(7250 rpm時) |
ボア×ストローク | 62.5 x 48.5 mm (2.5×1.9インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 2バルブ |
インテーク | インジェクションインテーク |
燃料制御 | シリンダーヘッドに配置されたカムシャフト(SOHC) |
ルブリケーション | チェーン駆動のオイルポンプによる潤滑。ウェットサンプエンジン |
冷却 | 空冷式 |
トランスミッション | オートマチックトランスミッション |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
ドライブシャフト | オートマチックトランスミッション |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | 114.0kg (251.3 ポンド) |
シートまでの高さ | 775mm (30.5インチ) |
全体の長さ | 1,800 mm (70.9インチ) |
全体の幅 | 740mm (29.1インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | 0.90 リットル (0.951クォート) |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | - |
排出量 | Euro3対応 |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | 溶接構造サポートによる自立型スチールシャーシ |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | 油圧式ショックアブソーバー付き片側トレーリングアーム |
フロントタイヤ | 110/70-11 |
リアタイヤ | 120/70-10 |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 200mm (7.9インチ) |
リアブレーキ | リアドラムブレーキ |
リアブレーキの直径 | 110mm (4.3インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動・キックスタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2011年に生産されました。
Vespa lx 125 i.e.の出力は10.26 馬力 (7.5 kw) @ 8250 rpmです。