このバイクで、Vespaは2022年のトレンドを作りました。2022年のVespa Sprint 50は多くの人に望まれたバイクで、現在でもこのバイクを中心に非常に大きなコミュニティーがあります。
この世代のスクーターバイクは2014年に最初のモデルが生産されたので、Vespa Sprint 50バイクシリーズはすでに8年の歴史があることになります。
「このバイクの特徴をまとめると、電動スタートスターター付きの単気筒エンジン、4ストロークで排気量155.0 cc、総出力12.5 hp (9.1 Kw) @ 7750 rpmということになりますね」。
この素晴らしいバイクの情報、詳細、スペックを是非ご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Vespa |
モデル | Sprint 50 2022 |
年 | 2022 |
カテゴリー | スクーター |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 155.0 cc (9.46 ci) |
エンジンタイプ | 単気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | - |
パワー | 12.5 hp (9.1 Kw) @ 7750 rpm |
トルク | 12.4 Nm/6750 rpm (1.3 Kgf・m(6750rpm時) (9.1Ft.lbs @ 6750 RPM) |
ボア×ストローク | 58.0 x 58.6 mm (2.3×2.3インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 3バルブ |
インテーク | EFI 電子制御式燃料噴射装置 |
燃料制御 | シリンダーヘッドに配置されたカムシャフト(SOHC) |
冷却 | 空冷式 |
トランスミッション | オートマチックトランスミッション |
ファイナルドライブ | ベルトドライブ |
クラッチ | 乾式自動遠心クラッチ。リバウンド防止ダンパー付き |
ドライブシャフト | CVT トルクコンバーター付自動変速機 |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 790mm (31.1インチ) |
全体の長さ | 1870mm (73.6インチ) |
全体の幅 | 735mm (28.9インチ) |
燃料容量 | 8.00 リットル (2.11ガロン) |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | 2.72 リットル/100Km (36.8 Km/L) (86.48 mpg) |
温室効果ガス | 63.1 Co2 g/km |
排出量 | Euro5規格に準拠 |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | 鋼板プレス製のモノコックシャーシ。溶接された構造補強材付き |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | コイルスプリング付油圧モノショックによる独立アーム式 |
フロントタイヤ | 110/70-12 |
リアタイヤ | 120/70-12 |
フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 200mm (7.9インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2019年に生産されました。
VESPA SPRINT 50の燃費は2.72 リットル/100Kmです。
Vespa Sprint 50の出力は12.5 馬力 (9.1 Kw) @ 7750 rpmです。
VESPA SPRINT 50の燃料容量は8.00 リットルです。