VESPA SPRINT 50 2022


このバイクで、Vespaは2022年のトレンドを作りました。2022年のVespa Sprint 50は多くの人に望まれたバイクで、現在でもこのバイクを中心に非常に大きなコミュニティーがあります。

この世代のスクーターバイクは2014年に最初のモデルが生産されたので、Vespa Sprint 50バイクシリーズはすでに8年の歴史があることになります。

「このバイクの特徴をまとめると、電動スタートスターター付きの単気筒エンジン、4ストロークで排気量155.0 cc、総出力12.5 hp (9.1 Kw) @ 7750 rpmということになりますね」。

この素晴らしいバイクの情報、詳細、スペックを是非ご覧ください。

技術仕様 VESPA SPRINT 50 2022

一般仕様
作るVespa
モデルSprint 50 2022
2022
カテゴリースクーター
エンジン・トランスミッション
置き換え155.0 cc (9.46 ci)
エンジンタイプ単気筒エンジン、4ストローク
エンジン詳細-
パワー12.5 hp (9.1 Kw) @ 7750 rpm
トルク12.4 Nm/6750 rpm (1.3 Kgf・m(6750rpm時) (9.1Ft.lbs @ 6750 RPM)
ボア×ストローク58.0 x 58.6 mm (2.3×2.3インチ)
シリンダーあたりのバルブ数3バルブ
インテークEFI 電子制御式燃料噴射装置
燃料制御シリンダーヘッドに配置されたカムシャフト(SOHC)
冷却空冷式
トランスミッションオートマチックトランスミッション
ファイナルドライブベルトドライブ
クラッチ乾式自動遠心クラッチ。リバウンド防止ダンパー付き
ドライブシャフトCVT トルクコンバーター付自動変速機
寸法と容量
空虚な重量-
フルウェイト-
シートまでの高さ790mm (31.1インチ)
全体の長さ1870mm (73.6インチ)
全体の幅735mm (28.9インチ)
燃料容量8.00 リットル (2.11ガロン)
燃料リザーブ-
オイル容量-
消費と排出
平均消費電力2.72 リットル/100Km (36.8 Km/L) (86.48 mpg)
温室効果ガス63.1 Co2 g/km
排出量Euro5規格に準拠
シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプ鋼板プレス製のモノコックシャーシ。溶接された構造補強材付き
フォーク径-
フロントサスペンションコイルスプリング付油圧モノショックによる独立アーム式
フロントタイヤ110/70-12
リアタイヤ120/70-12
フロントブレーキディスクブレーキ
フロントブレーキの直径200mm (7.9インチ)
リアブレーキリアディスクブレーキ
その他の仕様
スターター電動スタート

評価・採点

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
92
ドライブ
短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス
87
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
89
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
93
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
84
外観・スタイリング
類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。
89

の疑問や不安を解消します。 VESPA SPRINT 50 2022

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このバイクの最初のモデルは、2019年に生産されました。

🏍 このバイクの燃費はどれくらいですか?

VESPA SPRINT 50の燃費は2.72 リットル/100Kmです。

🏇 このバイクのパワーはどれくらいですか?

Vespa Sprint 50の出力は12.5 馬力 (9.1 Kw) @ 7750 rpmです。

⛽ このモーターサイクルの燃料容量はどのくらいですか?

VESPA SPRINT 50の燃料容量は8.00 リットルです。

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