2011年にYamahaから発売され、多くの人に望まれるバイクとなりました。Yamaha fz6rシリーズには、数種類の排気量が用意されていた。
Yamaha fz6rシリーズの最初のバイクは2005年に製造されたので、このシリーズはすでに17年の歴史があります。スポーティバイクというカテゴリーに属するバイクです。
このバイクの特徴を簡単にまとめると、排気量600.00 ccの直列4気筒4ストロークエンジンに電動スタートを搭載していることです。
この素晴らしいバイクの情報およびデータシートをご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Yamaha |
モデル | fz6r 2011 |
年 | 2011 |
カテゴリー | スポーティ |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 600.00 cc (36.61 ci) |
エンジンタイプ | 直列4気筒4ストロークエンジン |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
エンジン圧縮 | 12.2:1 |
ボア×ストローク | 65.5 x 44.5 mm (2.6×1.8インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 4バルブ |
インテーク | インジェクションインテーク |
燃料制御 | ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) |
イグニッション | TCIトランジスタ式電子デジタル点火装置 |
ルブリケーション | オイルバス潤滑方式。ウェットサンプエンジン |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 多板式クラッチ |
ドライブシャフト | シールドチェーンファイナルドライブ(シール付き) |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | 213.2kg (470.0 ポンド) |
シートまでの高さ | 785mm (30.9インチ) |
全体の長さ | 2,121 mm (83.5インチ) |
全体の幅 | 770mm (30.3インチ) |
グランドクリアランス | 140mm (5.5インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | 3.40 リットル (3.592クォート) |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | 5.47 L/100 Km (18.3 Km/L) (43.00 mpg) |
温室効果ガス | 126.9 Co2 g/Km |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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フォークの角度 | 26.0度 |
フォーク径 | 104mm (4.1インチ) |
フロントサスペンション | 5.1インチ(130mm)伸縮式油圧フォーク |
フロントタイヤ | 120/70-ZR17 |
リアタイヤ | 160/60-ZR17 |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 298mm (11.7インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 245mm (9.6インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2009年に生産されました。
YAMAHA FZ6の燃費は5.47 L/100 Kmです。