YAMAHA TT-R50E 2016


このバイクは、名門ブランド「Yamaha」が2016年に発売したものです。Yamaha tt-r50eは、発売された年にその名を轟かせたモーターサイクルである。この最初のハイライトに加えて、ペガソはこのモデルのために数種類の仕上げを行いました。

このエンデューロ/オフロードのバイクは初代が2002年に発売されたので、もう20年前のバイクのファミリーということになります。

このバイクの特徴を簡単にまとめると、排気量49.00 ccの単気筒エンジン、4ストロークに電動スタートを搭載していることです。

この特別なバイクの情報、データシートをぜひご覧ください。

技術仕様 YAMAHA TT-R50E 2016

一般仕様
作るYamaha
モデルtt-r50e 2016
2016
カテゴリーエンデューロ/オフロード
エンジン・トランスミッション
置き換え49.00 cc (2.99 ci)
エンジンタイプ単気筒エンジン、4ストローク
エンジン詳細オートタイミングチェーンテンショナー
パワー-
トルク-
エンジン圧縮9.5:1
ボア×ストローク36.0 x 48.6 mm (1.4×1.9インチ)
シリンダーあたりのバルブ数2バルブ
インテーク11mm Mikuni VM11 キャブレターインレット
燃料制御シリンダーヘッドに配置されたカムシャフト(SOHC)
イグニッション電子式CDIイグニッション
冷却空冷式
トランスミッション3速
ファイナルドライブチェーンドライブ
クラッチ自動遠心クラッチ
寸法と容量
空虚な重量-
フルウェイト57.2kg (126.0 ポンド)
シートまでの高さ556mm (21.9インチ)
全体の長さ1,306 mm (51.4インチ)
全体の幅594mm (23.4インチ)
グランドクリアランス135mm (5.3インチ)
燃料容量-
燃料リザーブ-
オイル容量-
シャシー、サスペンション、ホイール
シャーシタイプスチール製チューブラーフレーム
フォーク径-
フロントサスペンション倒立式テレスコピックフォーク
フロントホイールトラベル97mm (3.8インチ)
リアホイールトラベル71mm (2.8インチ)
フロントタイヤ2.50-10
リアタイヤ2.50-10
フロントブレーキドラムブレーキ
フロントブレーキの直径80mm (3.1インチ)
リアブレーキリアドラムブレーキ
リアブレーキの直径80mm (3.1インチ)
その他の仕様
スターター電動スタート

評価・採点

ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:

エンジン
エンジンの応答性、フィーリング、加速度、パワー
77
ドライブ
短距離から長距離まで、総合的なドライビングエクスペリエンス
82
ブレーキ
ブレーキフィール、ABS応答性、急ブレーキ応答性
89
インストルメンテーション
情報量の多さ、さまざまな走行モード、コネクティビティ
76
快適性・利便性
シートコンフォート、ドライビングポジション、コントロールエルゴノミクス
100
外観・スタイリング
類似モデルと比較した場合の全体的なデザイン、外観。
91

の疑問や不安を解消します。 YAMAHA TT-R50E 2016

📅 このモーターサイクルの最初のモデルが製造されたのはいつですか?

このバイクの最初のモデルは、2008年に生産されました。

同様の車両仕様