このバイクで、Yamahaは1985年のトレンドを作りました。1985年のYamaha xj 700 s maximは多くの人に望まれたバイクで、現在でもこのバイクを中心に非常に大きなコミュニティーがあります。
このネイキッドファミリーは、1980年に初めて市場に投入されました。だから、このバイク一家は42歳なのだ。
「このバイクの特徴をより具体的にお伝えすると、電動スタートスターター付きの直列4気筒4ストロークエンジンで排気量696.00 cc、総電力86.00 hp (62.8 kw) @ 9000 rpmです」。
この特別なバイクの情報、詳細、スペックをぜひご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Yamaha |
モデル | xj 700 s maxim 1985 |
年 | 1985 |
カテゴリー | ネイキッド |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 696.00 cc (42.47 ci) |
エンジンタイプ | 直列4気筒4ストロークエンジン |
エンジン詳細 | - |
パワー | 86.00 hp (62.8 kw) @ 9000 rpm |
トルク | 61.80 Nm/7500 rpm (6.3 Kgf-m/7500 rpm) (45.6Ft.lbs/7500 rpm) |
最大回転数 | 10000rpm |
エンジン圧縮 | 9.5:1 |
ボア×ストローク | 65.0 x 52.4 mm (2.6×2.1インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 2バルブ |
インテーク | 33mm HITACHI HSC33 33mm等速ジョイントキャブレター4基で構成される吸気系。 |
燃料制御 | ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) |
イグニッション | TCI社製トランジスタによる電子点火 |
ルブリケーション | クランクケース(ウェットサンプ)内油潤滑式エンジン |
冷却 | 空冷式 |
トランスミッション | 5速 |
ファイナルドライブ | カルダンシャフト駆動 |
クラッチ | 油入多板クラッチ |
エグゾーストシステム | ステンレス製ツインテールパイプ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | 224.0kg (493.8ポンド) |
シートまでの高さ | 750mm (29.5インチ) |
全体の長さ | 2mm (0.1インチ) |
全体の幅 | 775mm (30.5インチ) |
グランドクリアランス | 145mm (5.7インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | 3.00 リットル (0.79ガロン) |
オイル容量 | - |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | 5.70 L/100 Km (17.5km/L) (41.27 mpg) |
温室効果ガス | 132,2 Co2 g/Km |
スピードと加速度 | |
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トップスピード | 195.0km/h (121.2 mph) |
加速度 0~100km/h | 3.2秒 |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | スチール製ダブルクレードルチューブラーシャシー |
フォークの角度 | 31.5度 |
フォーク径 | 120mm (4.7インチ) |
フロントサスペンション | テレスコピックフォーク |
フロントホイールトラベル | 150mm (5.9インチ) |
リアホイールトラベル | 99ミリ (3.9インチ) |
フロントタイヤ | 100/90-19 57H |
リアタイヤ | 130/90-16 67H |
フロントブレーキ | ダブルディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 267mm (10.5インチ) |
リアブレーキ | リアドラムブレーキ |
リアブレーキの直径 | 200mm (7.9インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、1985年に生産されました。
YAMAHA XJの燃費は5.70 L/100 Kmです。
Yamaha xj 700 s maximの出力は86.00 馬力 (62.8 kw) @ 9000 rpmです。
YAMAHA XJ の最高速度は195.0km/hです。
のです。 Yamaha xj 700 s maxim で0から100km/hまで加速します。 3.2秒