今回はバイク「Yamaha xj6sl」の技術データをご紹介します。 2011年に世に送り出されたこのバイクは、ブランドによってさまざまな仕上げや排気量のものが用意されました。
Yamaha xj6slシリーズの最初のモデルは、1980年に生産されました。スポーティのバイクといえば、Yamahaというブランドが製造するこのカテゴリーのベストバイクのひとつと言えるでしょう。
このバイクのスペックをまとめると、スターター電動スタート付きの直列4気筒4ストロークエンジンで排気量600.00 ccとなる。
この特別なバイクの情報、詳細、スペックをぜひご覧ください。
一般仕様 | |
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作る | Yamaha |
モデル | xj6sl 2011 |
年 | 2011 |
カテゴリー | スポーティ |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 600.00 cc (36.61 ci) |
エンジンタイプ | 直列4気筒4ストロークエンジン |
エンジン詳細 | - |
パワー | - |
トルク | - |
エンジン圧縮 | 12.2:1 |
ボア×ストローク | 65.5 x 44.5 mm (2.6×1.8インチ) |
シリンダーあたりのバルブ数 | 4バルブ |
インテーク | インジェクションインテーク |
燃料制御 | ツインオーバーヘッドカムシャフト(DOHC) |
イグニッション | TCIトランジスタ式電子デジタル点火装置 |
ルブリケーション | オイルバス潤滑方式。ウェットサンプエンジン |
冷却 | 水冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
ドライブシャフト | シールドチェーンファイナルドライブ(シール付き) |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | - |
フルウェイト | 213.2kg (470.0 ポンド) |
シートまでの高さ | 770mm (30.3インチ) |
全体の長さ | 2,121 mm (83.5インチ) |
全体の幅 | 770mm (30.3インチ) |
グランドクリアランス | 140mm (5.5インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | 3.40 リットル (3.592クォート) |
消費と排出 | |
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平均消費電力 | 5.47 L/100 Km (18.3 Km/L) (43.00 mpg) |
温室効果ガス | 126.9 Co2 g/Km |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | スチール製のダイヤモンド構造を持つマルチチューブラーシャーシ。 |
フォークの角度 | 26.0度 |
フォーク径 | 104mm (4.1インチ) |
フロントサスペンション | テレスコピックフォーク |
フロントホイールトラベル | 130mm (5.1インチ) |
リアホイールトラベル | 130mm (5.1インチ) |
フロントタイヤ | 120/70-ZR17 |
リアタイヤ | 160/60-ZR17 |
フロントブレーキ | フロントディスクブレーキ |
フロントブレーキの直径 | 298mm (11.7インチ) |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
リアブレーキの直径 | 245mm (9.6インチ) |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2011年に生産されました。
YAMAHA XJの燃費は5.47 L/100 Kmです。