バイク「Zero engineering type 6」の技術データやスペックを一挙公開します。 2015年に世界に発表され、さまざまな仕上げや排気量のものが用意されました。
このバイクはクラシックバイクというカテゴリーに属し、Zero engineering type 6のこの世代の最初のモデルは2015年に発売されたので、すでに7年前の世代のバイクということになります。
このバイクの特徴をまとめると、v型2気筒エンジン、4ストロークに1520.00 ccの排気量を持ち、電動スタートを搭載していることです。
この素晴らしいバイクの仕様を見てみましょう。
一般仕様 | |
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作る | Zero |
モデル | engineering type 6 2015 |
年 | 2015 |
カテゴリー | クラシック |
エンジン・トランスミッション | |
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置き換え | 1520.00 cc (92.75 ci) |
エンジンタイプ | V型2気筒エンジン、4ストローク |
エンジン詳細 | このバイクは、名門ブランドS&Sのエンジンを数機種搭載することができます。ショウルヘッド、パンヘッド、ナックルヘッドエンジンの中からお選びいただけます。 |
パワー | - |
トルク | - |
ボア×ストローク | 92.0 x 114.3 mm (3.6×4.5インチ) |
インテーク | HSRキャブレターあたりの吸気量 |
冷却 | 空冷式 |
トランスミッション | 6速 |
ファイナルドライブ | チェーンドライブ |
クラッチ | 6速トランスミッション 5速HDトランスミッションの選択 |
ドライブシャフト | チェーンファイナルドライブ |
寸法と容量 | |
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空虚な重量 | 227.0kg (500.4 ポンド) |
フルウェイト | - |
シートまでの高さ | 660mm (26.0インチ) |
全体の長さ | 2,300 mm (90.6インチ) |
全体の幅 | 720mm (28.3インチ) |
グランドクリアランス | 100mm (3.9インチ) |
燃料容量 | - |
燃料リザーブ | - |
オイル容量 | - |
シャシー、サスペンション、ホイール | |
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シャーシタイプ | スチール製チューブラーシャシーと急角度フォーク |
フォーク径 | - |
フロントサスペンション | コイルスプリング付テレスコピックフォーク |
フロントタイヤ | 5.00-16 |
リアタイヤ | 5.00-16 |
フロントブレーキ | ディスクブレーキ |
リアブレーキ | リアディスクブレーキ |
その他の仕様 | |
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スターター | 電動スタート |
ユーザーから寄せられたバイクへの評価です。:
このバイクの最初のモデルは、2015年に生産されました。
ZERO ENGINEERING TYPE 6 の空車重量は227.0kgです。